车市周评 | 预警！汽车流通承压55.6%，一汽入股零跑或将改写市场格局

11月中国汽车经销商

库存预警指数为55.6%

11月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，11月中国汽车经销商库存预警指数为55.6%，同比上升3.8个百分点，环比上升3.0个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所下降。

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这一数据直观反映出汽车流通行业正面临供需失衡的压力，终端市场消化能力不足导致库存积压。对于经销商而言，库存高企将加剧资金周转压力，而车企则需通过优化产能规划、调整产品结构、加大终端促销力度等方式，推动供需关系向动态平衡调整，行业景气度的回升仍需时间与多方协同发力。

中国一汽、零跑资本合作

最快年内签约

11月28日，知情人士表示，目前中国一汽入股零跑汽车的相关工作已进入收尾阶段，双方最快将在今年年内完成签约。“根据计划，一汽方面初步入股比例将在5%左右。”该知情人士称。此前一日，零跑汽车董事长朱江明再次否认了“一汽收购零跑”的传闻，并回应表示，“（与一汽）在股权层面的合作，一直在探讨的过程当中。我相信后续可能还是会有一些进展，这个大家会知道。”朱江明同时表示，“当然，我们还是希望我们创始团队是实控的，哪怕一汽或者别的车企投资零跑，更多可能是作为投资人的角色，这个是我们必须要坚守的。”

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中国一汽与零跑汽车的股权合作已进入收尾阶段，最快年内完成签约，一汽初步入股比例约5%。此次合作并非“收购”，而是巨头与新势力的优势互补——一汽拥有成熟的制造体系、渠道资源与资金实力，零跑则在纯电技术、智能化研发上具备差异化优势。作为继Stellantis集团后零跑的又一重磅股东，一汽的加入将为零跑的产能扩张、市场拓展提供有力支撑，同时也为行业树立了传统车企与新势力“资本+技术”合作的新范式。

威马汽车2亿成立新公司

11月27日，智马行（温州）新能源汽车销售有限责任公司成立，注册资本2亿人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售、汽车销售等。股东信息显示，该公司由威马汽车制造温州有限公司全资持股。

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作为最早一批造车新势力，威马曾与“蔚小理”齐名，估值峰值达470亿元，此次新公司的成立被视为其重启市场的重要举措。在行业竞争白热化的背景下，威马希望通过聚焦销售渠道建设、优化终端服务，重拾市场竞争力，续写曾经的行业辉煌。

小米汽车现车选购功能开放

小米创办人，董事长兼CEO雷军发文宣布，小米汽车现车选购的功能于12月3日10点全面开放，大家可以到小米汽车APP选购。据介绍，现车包含全新现车、官方展车、准新车，已通过严格质检，可享快速提车、完整原厂质保和售后，部分车型可享优惠。

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2025年12月26日24点前锁单，预计2025年年底前可提车，也就是本月下定，本月提车。对于很多不愿意苦等交付的朋友，这是个不错的选择。

9.28万起

零跑Lafa5正式上市

11月27日，零跑汽车全新纯电轿车零跑Lafa5正式上市，新车共推出五款配置，限时售价9.28万-11.68万元。智能化方面，新车搭载激光雷达和算力200Tops的高通8650芯片，感知硬件数量达27个，内置端到端大模型，可实现无高精地图的城市NAC导航辅助巡航。动力方面，新车电机峰值功率160kW，峰值扭矩240N·m，零百加速时间6.4秒，转弯半径仅5.17米。新车配备56.2kWh、67.1kWh两种磷酸铁锂电池，CLTC工况续航分别为515km与605km。

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零跑Lafa5不同于零跑的的A、B、C、D序列，从设计到定位都紧紧围绕了年轻消费者，主打个性与实用的兼备。以个性设计、实用配置与亲民价格，在10万级纯电轿车市场形成差异化竞争，精准击中Z世代用车需求。

15.98万起

广汽丰田全新换代威兰达（参数丨图片）上市

广汽集团旗下合资车企广汽丰田全新换代威兰达新车日前正式上市，售价区间为15.98万-20.28万元。作为丰田全新电子电气架构的首款车型，换代威兰达搭载最新一代TSS4.0智能驾驶辅助系统、丰田首款专为中国用户研发的智能座舱、第五代智能电混双擎首款四驱。此外，换代威兰达首次新增2.0L混动版本，较上一代2.0L燃油版油耗降低28%，百公里油耗低至4.59L，动力输出提升14.3%；2.5LHEV版对比上一代油耗降低6.1%，百公里油耗低至4.91L，动力提升6.8%，最大功率174kW。

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此次换代不仅强化了威兰达在合资SUV市场的竞争力，更展现了广汽丰田应对市场变化的快速迭代能力。

小米汽车累计交付

已超过50万台

12月2日，据小米汽车官微消息，截至当日，自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过50万台。11月交付量持续超过4万台，2025年的交付量已超过了年初设定全年目标：35万台。

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作为汽车行业“新入局者”，小米凭借深厚的科技积淀、精准的产品定位与强大的渠道整合能力，快速站稳市场。从SU7系列到后续车型的持续发力，小米不仅展现出极强的市场竞争力，更成功跻身新能源汽车主流玩家行列，重塑行业竞争格局。

东风日产N6上市

12月1日，东风日产首款插电混动家轿N6正式上市，售价10.99万-12.99万元，限时权益价9.19万元起，并同步推出无套路“自燃包赔”政策——用实力回应家庭用户对安全、舒适与长期价值的真实需求。

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该车精准聚焦家庭用户，以可靠的技术、亲民的价格与安心的保障，回应消费者对安全、舒适与长期价值的核心诉求，为合资品牌插混家轿市场注入新活力。

第5代帝豪

鲁豫区域上市发布会在郑行

11月29日，吉利第5代帝豪鲁豫区域上市发布会在郑州城市新地标——龙湖金融岛启幕。新车基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造，突破传统燃油车“局部优化”的局限，在颜值、空间、安全、驾控、智能五大领域实现系统性跃升。

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作为国民家轿标杆，帝豪系列积累了庞大的用户基础，而第5代帝豪则针对新时代用户需求，在设计、配置、性能上全面进化。此次鲁豫区域上市，将进一步巩固帝豪在华北市场的优势地位，持续领跑10万级燃油家轿市场。

星途ET5上市

超级置换价13.49万起

11月28日，星途汽车正式发布“新奢智电中型SUV”星途ET5。新车共推出210舒享版、210激光雷达智尊版两款配置，官方指导价14.49万元-15.99万元，超级置换价13.49万元-14.99万元，以诚意满满的价格回馈用户，并重磅宣布猎鹰700城区NOA功能终身免费使用。价值52800元五大购车权益、三大基础权益下定即享。

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作为具备全球化底蕴的高端车型，其将高阶智能驾驶、豪华配置下沉至15万级市场，不仅重新定义了高端品牌细分市场的价值标准，更让普通消费者得以触手可及豪华用车体验。

郑州日产锋坦Frontier Pro全球首发

11月27日，郑州日产旗下锋坦Frontier Pro及其插电混动版（PHEV）正式上市，其中锋坦Frontier Pro售价16.99万元-19.99万元，锋坦Frontier Pro PHEV售价18.99万元-24.99万元。

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作为日产全球皮卡首次在中国首发上市的车型，锋坦不仅承载着技术与产品力的双重突破，更标志着中国皮卡市场正从“工具属性”向“生活方式载体”加速转型。

广汽昊铂A800内饰首发

广汽集团旗下高端品牌——广汽昊铂，携“华系双智旗舰轿车”昊铂A800全球内饰首发。正值十五届全运会闭幕之际，作为全运会最高端的贵宾接待用车，广汽昊铂A800圆满完成所有贵宾接待任务，广受好评。

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昊铂A800为辅助驾驶筑牢安全基石——通过对定位、感知、计算、电源、制动、转向、驻车、通讯八大关键系统设置双系统冗余，故障时可自动切换备份系统，确保极端情况下车辆稳定可控。

鸿日泡泡糖上市

11月18日，鸿日汽车Y平台下战略新品——“泡泡糖”正式上市，引发业内外广泛关注。此次上市发布会通过鸿日汽车官方媒体矩阵及多家行业媒体同步现场直播，其中官方视频号场观近45000人次，20余家行业权威媒体嘉宾及全国重点区域经销商伙伴莅临现场参会。

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该车凭借优秀的产品实力，涵盖稳定的行驶性能、舒适的驾乘体验与年轻化的设计风格，精准满足城市短途通勤、家庭日常出行等场景需求，有望成为微电细分市场的爆款车型。

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