河南
想买国产战机却怕被坑的中小国家空军，2025年11月24日迪拜航展，印度“光辉”当着全球买家面直接拍地上，飞行员没弹出来，火球吞了半小时，印度第二天就发通稿：我们新座椅能800公里弹射哦——这操作等于阑尾炎穿孔刚抬进ICU就广告减肥茶，谁信谁傻。
现场视频慢放看得脑壳疼：飞机滚到一半突然像被抽了脊梁，舵面卡滞半秒，飞行员猛拉杆＋推加力，直接插地。3000小时总寿命的新机，油泵、机体都没老，老的是设计灵魂。印度斯坦航空用30年前CAD图改啊改，飞控代码像大学宿舍拼凑网线，掉包率一高就甩锅“冷凝水”，地勤拿超市塑料袋接油，拍照全网飞，比坠机还丢人。
更魔幻的是，航展前一周印度空军刚拉着苏-30MKI去日本搞“反华陪练”，飞行员头盔贴个“亲”字，挑衅值拉满，回头自家招牌就摔给全世界看，广告费变公关灾难。去年拉贾斯坦那架“光辉”也是油泵熄火栽田里，加上这回，等于两年摔两架，出勤率直奔10%，买家一算：买30架能攒出3架永远在天上，这彩票谁爱买谁买。
新弹射座椅吹得震天响，可核心问题没解决：飞控余度不足、液压管路布局逆天、供应链零件万国造，摔机像开盲盒。座椅再快，也救不了系统性的脑死亡。印度军工套路万年不变：摔完→否认→找替罪羊→宣布技术突破→继续圈钱，把飞行员当小白鼠，把外销客户当韭菜。
网友说： “买光辉送火葬炉，环保。” “800公里弹射？飞机都散架了座椅才打卡上班。” “印度军工=宝莱坞特效，炸给镜头看，拍完谁管你死活。” “小国空军别哭，至少你们拿到回扣了，飞行员自求多福。” “下次航展建议摆模型，安全又省钱，反正都能吹。”
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