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原厂标配氮气减震、三把锁、AT胎的越野SUV,还不到20万!

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众所周知,硬派越野车的价格门槛,正在从以往让大部分消费者难以触及的50万以上,逐渐下降到30万以内,甚至是更低的20万级。不过这并不意味着配备四驱系统的SUV,就能被冠以“硬派”或者“越野”,还得看它的内核是否过硬,比如有没有差速锁、AT胎等等,恰好眼下就有一款热门的20万级真越野SUV,它就是来自郑州日产的“新帕拉丁参数图片)”。



智能舒享也是越野标配

了解郑州日产的都清楚,它推出的多款SUV、皮卡车型,比如帕拉丁、锐骐系列和Z9系列,在越野圈都享有极高的声誉。而我们今天要说的新帕拉丁,则是越野老炮非常喜欢的一款越野SUV,目前新车的官方指导价为17.28万-29.88万,优惠幅度在两万左右,下面我们就来看看这个焕新后的越野老将,它的产品力表现如何!



虽说新帕拉丁仍是一款主打越野性能的SUV,但是郑州日产深知舒适度和智能化,也是当下消费者非常看重的东西。因此我们可以看到这款中型SUV,不仅把车身轴距做到同级领先的2850mm,还拥有容积达到1170L的后备厢,以及超20处车内储物空间,既能通过放倒后排座椅,把座舱变成可移动的大床房,又能轻松装载帐篷、烧烤架等大件野营物品,满足多场景用车需求。



为了进一步提升车内人员的乘坐舒适度,新帕拉丁除了配备有支持加热和通风功能的前排零重力真皮座椅,还拥有支持温度分区控制和拥有后座出风口的自动空调,以及手机无线充电、车载空气净化器等高端配置,其呈现出的舒适度和豪华感,完全不逊色于同级其他城市SUV。



除此之外,新帕拉丁在智能层面也紧跟市场潮流,不仅配备有12英寸中控液晶大屏、液晶仪表等科技配置,以及内置有支持智能语音控制、车联网、远程控制和支持OTA升级的智能车机系统,还搭载有包含540度透明底盘、全速自适应巡航、碰撞预警和泊车辅助等多达十几项功能的L2级组合驾驶辅助系统,做到为用户带来便捷安全的用车体验。



出厂即巅峰的硬核装备

紧接着就要看大家最期待的越野性能,新帕拉丁的表现是否还一如既往地出色呢?

对于越野SUV来说,想要征服复杂地形就要首先拥有强劲的动力输出。对此,新帕拉丁全系搭载由2.0T+采埃孚8AT组成的黄金动力系统,能输出最大马力228Ps和峰值扭矩360N·m,动力参数甚至能媲美不少六缸自然吸气发动机,为车辆征服高难度路况带来充足的动力储备。



当然了,这还都只是开胃菜,接下来就要看更为重要的硬核越野配置。

既然作为一款主打越野的SUV,新帕拉丁除了采用越野车标配的非承载式车身,还配备有支持中央差速器锁止的分时四驱系统,以及拥有多达7种驾驶模式,让车辆能轻松征服非铺装路面。



如果说新帕拉丁的哪个版本更值得选购,当然是“四驱黑武士版”,目前该版本车型优惠后的裸车价在20万以内的情况下,就做到原厂标配三把锁,即电控前后差速锁和分动中央锁,以及氮气减震和AT轮胎等多项硬核配置,既能为用户免去改装合规疑虑,又能凭借硬实力去轻松征服交叉轴、深坑和巨石阵等高难度越野场景!



大侠车谈:毫无疑问,全系标配2.0T+采埃孚8AT的黄金动力总成,还配备三把锁、氮气减震和AT轮胎等硬核配置的越野SUV,其所展示出的强悍越野性能,放在20万这个价位区间都是极为罕见的存在。因此当你手握20万预算,想要选购一款真越野SUV时,新帕拉丁就是首选!

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