装有导航的新国标电动车藏着这3项利好，一般人理解不了

新国标电动车为何在网上引起热议？

目前，我国电动车的骑行大军有3.8亿人，可以说这个数据非常庞大。宝妈送娃离不开它、外卖和快递小哥靠它挣钱养家，家庭主妇出行离不开它，经济条件一般的买不起车的百姓更离不开它……

不论是载人载物，电动车都在我们的生活中扮演很重要的角色，它如同城市的毛细血管流动于城乡的大街小巷。

重点是它的使用性价比很高，花一两千块钱就能解决我们在周边20公里范围内的出行问题。尤其是在钱不好挣的情况下，很多家庭能省则省，骑电动车无疑是最省钱、最快捷的出行方式。

它不怕堵车，无需不担心停车的问题；不用担心油价上涨，也不用交保险，更没有养路费等等。总之，对普通百姓来说，它就是一个省钱的出行神器。

以前关于电动车，相关单位就出台了很多的规定，比如骑电瓶车必须上牌照；骑车和坐车的人都必须戴有3C认证的头盔，不能载人，不能使用挡风被和遮阳伞等等。

这一系列的规定都是为了消费者的安全，可谓是用心良苦。

现在，新国标电动车的规定出来了，网友一看新车，没有车后座，也没有后视镜，更没有后备箱，整车就4个字：简约！现代！

可是价格却不简约哦，一台要4000元以上，功能少了，价格反而更贵了。以前一辆电动车大约2500元，这相当于涨了三分之一啊。

让人眼前一亮的是电动车上装有导航了。

难道贵在装了导航？

重点是电动车不需要导航啊。谁骑电瓶车还要导航指路？

骑电动车的一般都不会出市区，就送个娃，买买菜，上个班，都是熟悉的路，就在家的20公里范围内活动。

试问，这么小的出行范围，谁用得上导航呢？

既然用不到导航，那安装导航的意义何在？

有人表示不明白。

事实上，有关部门如此更改一定有他们的道理。任何一项政策的出台，都与民生息息相关。

国标电动车也是如此。

我觉得它的出台旨在改变这几个方面：

1、让大家尽可能地去买新能源汽车；新国标电动车不能带娃，送娃上学怎么办？总不能走路去吧，那只能咬咬牙买车，提升了大家的生活水平，还能使新能源汽车销量大增，为经济注入了活力。可以说这一个小小的改变，受益是多方面的。

2、新国标电动车出台，老的电动车将逐步被淘汰，以前是两人骑一辆的，现在不能带人了，一人就得买一辆，销量又得翻一番，到时人手换一部电动车，又将使得国标电动车销量大增，让很多濒临死亡的工厂又能盘活，不仅让很多即将失业的人又保住了饭碗，也让返乡大军不再出现。

3、价格卖贵了，外形更炫了，有点未来星际旅行工具，骑电动车也显得更有档次了，百姓开心，幸福指数也提升了。

总之，哪怕一个小小的改变，受益都是多方面的，不是吗？

现在消费者疯狂吐槽是不是“曲解”“专家”的意思了？