【行业动态】中国首座本土化先进燃气轮机电厂投运，助力能源装备自主化进程

导读：据彭博社12月2日报道，中国正式启动首座采用本土化制造先进燃气轮机的发电厂，这一里程碑事件为该国在全球装备短缺背景下减少对进口技术的依赖奠定重要基础。此次投运的国家能源集团浙江安吉电厂，标志着中国在高端能源装备本土化生产领域取得关键突破。

据国家能源集团披露，安吉电厂搭载两台单机容量约400兆瓦的先进燃气轮机，该机型由美国能源装备制造商GE Vernova公司设计。为推进技术本土化落地，GE Vernova于2019年与中国国有企业哈尔滨电气集团组建合资公司，核心目标是实现该型燃气轮机的本地化零部件生产，合资公司年产能规划为12台机组。值得关注的是，安吉电厂1号机组已于11月30日完成168小时满负荷试运行，机组效率高达64.15%，较常规百万千瓦燃煤机组效率提升约17个百分点，具备低碳、高效、启停迅速及变负荷能力强等显著优势，可精准匹配用电峰谷变化，为华东电网迎峰度冬提供重要支撑。

此次本土化燃气轮机的成功投运，是中国数十年推进燃气轮机国产化进程的重要成果。当前全球燃气轮机市场正面临订单激增与产能短缺的矛盾：科技企业对数据中心的大规模布局大幅提升了燃气发电需求，新兴国家也加速从煤炭向天然气转型以推动能源结构优化，而全球具备核心制造能力的厂商数量有限，供应瓶颈日益凸显。在此背景下，中国本土化燃气轮机的量产能力建设，不仅将保障国内能源电力需求，更有望提升在全球能源装备市场的竞争力。

能源领域分析显示，中国今年燃气发电装机容量有望达到150吉瓦，行业层面正提议到本十年末将这一规模扩展至200吉瓦。清洁能源空气研究中心分析师齐秦（音译）指出，在沿海经济带，陆上可再生能源发展受土地资源稀缺和电网接入限制等因素制约，燃气发电正发挥越来越重要的作用，成为支撑新型电力系统的关键电源。安吉电厂作为我国单机容量最大的燃气电厂，其投运将有效弥补风电、光伏等间歇性能源的不稳定性，为华东地区电网稳定运行提供可靠保障。

值得注意的是，中国燃气轮机国产化进程正呈现多点突破态势。除哈电集团与GE Vernova的合资项目外，东方电气集团、上海电气集团等国内龙头企业也在加速推进自主燃气轮机研发项目。就在本月初，中国航发集团自主研制的110兆瓦级重型燃气轮机“太行110”首台套商业机组正式出厂，该机型拥有完全自主知识产权，额定功率达110兆瓦，联合循环模式下每小时发电量可满足1.5万户家庭一天的用电需求，每年可减少碳排放超100万吨，标志着中国自主重型燃气轮机已正式迈入商业化应用新阶段。

业内人士表示，从合资本土化生产到完全自主研发，中国燃气轮机产业正逐步打破国外技术垄断。此次安吉电厂的成功投运与“太行110”的商业化落地，形成了技术引进消化吸收与自主创新并行的发展格局，将为中国能源结构转型、实现“双碳”目标提供强大的装备支撑，同时推动高端装备制造产业链的自主可控发展。

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