辽宁
在一些地铁未覆盖，公交车隔比较漫长的点位，共享单车、共享电动车成了很多沈阳人的最优选择，但是那是曾经，因为共享单车、共享电动车，现在越来越没有性价比了。
最开始时候共享单车各种打折，两块钱的价格可以让你横穿沈阳城区，而现在两块钱可能还没骑出你所在的区。
上个月，在沈阳运营的两家共享电动车企业又一次调价，本来就没多少性价比的共享电动车变得更加没有性价比了。
没想到这还不是结局，现在共享单车的价格也要涨上去了。
目前青色的和蓝色的已经涨价了，橙色的还没有跟进。
是谁给的勇气让它们在冬天竟然还敢涨价？
这个东西在东北的冬天，本身体验感就非常差，哪怕它多了一个冬季专用挡风的东西。一下雪，地面出现冰或者雪，安全系数不太高，很容易给沈阳骨科医院增加业务量。
是不是现在沈阳的公交车隔长给了它勇气？很多线路换了小车后，车隔无形中又变长了一点，因为载客量下来了，有些时候上不去车了，只能等下一辆。
在这个寒冷的冬天，有些人面临的选择就是等漫长的公交，骑性价比不高的共享单车、共享电动车，或者是乘坐“老头乐”，或者打网约车、出租车。
这个三种方案呀，第一种，只有冷，但是不知道会多久的冷；第二种，贵还冷，但是时间可能更短；第三种贵，有一定概率不安全但是不冷，时间好像最快，剩下两种性价比低一点。
综合一下几种选项，似乎沈阳的“老头乐”市场还是很广阔的，市场前景非常好。
但是新规出来了，旁边的通化都要开始严管“老头乐”了，不知道其他城市会不会跟进。要是没有了“老头乐”，这个冬天还挺难过的呢。
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