道路是一座城市的“血脉”,交通秩序良好,“血脉”才能畅通,城市才能充满生机与活力。近年来,永康交警充分发挥交通管理职能作用,以民意为导向,不断优化调整交通组织,通过各种交管措施的“提档升级”,精耕细作畅通“城市血脉”,提质增效书写“新质交管”。
12月1日8时30分,正是早高峰时间,在贯通南北、连接总部中心、市一医、国际会展中心、五金城等重点区域的花园大道与金山西路路段,记者看到车流、人流在换了“新装”的车道、待转区、人行横道上有序通行,再也不见昔日拥挤的车流及催促的喇叭声。
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今年,市公安局交警大队立足辖区道路实际,持续推进“六大警务”运行模式,聚焦道路交通小切口治理,撬动交通管理大提升,针对市一医、总部中心、五金城等重点区域出入口存在的过境车辆多、机非混行、路网不通、通行能力不足等问题,依托“汪超工作室”,对花园大道与金山西路路段进行路口精细化改造,将原先位于南北、东西走向的3段道路中央绿化带移除,增设左转、直行等车道6条,完善设立3处车辆待转区、6处行人二次过街安全岛,提升了车辆通行率及行人过街安全性。
现在,花园大道与金山西路路段交通秩序良好,车辆通过路口绿灯等待次数从平均3次降至“最多等一次”,早晚高峰车辆排队长度缩短200余米,拥堵时间减少5分钟以上。
花园大道与金山西路路段只是城市路网改造的一个缩影,永康交警以“空间再造、路权重构、智能管控”为抓手,在总部中心花园大道五湖路启用潮汐车道,早高峰时段车辆通行效率平均提升20%;采取增设专用车道、科学施划交通标线、改造绿化带、增设雷视一体机等方式,为康廷路口“活血化瘀”,改造案例还入选了公安部精品案例。
目前,全市154个路口共铺设542套雷视一体机,实现对车流的全息感知、动态采集,实现红绿灯配时的自动感应优化,在此基础上,全市打造了69条智能绿波带,实测显示,相关路段的通行效率提升了约20%。“以前永康基本上每个大路口都要堵,现在有了绿波带和其他的优化措施,交通环境有了明显提升。”司机姚镇钢说。
路畅暖民心,永康交警将持续推进城市交通治理现代化,推动交通治理从被动应对向主动防控转变,全面迈入精细化、智能化和高效化新阶段,切实筑牢群众出行安全网和城市交通畅通线,绘就民生幸福画卷。
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