北京
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华西都市报讯（记者曹菲）12月1日，记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉，成渝中线高铁蜀安隧道盾构管片生产全部完成，为隧道贯通奠定了基础。
成渝中线高铁蜀安隧道位于简州站至成都站区间，穿越成都城区，下穿房屋建筑、水渠河道、市政道桥、轨道交通线路、西成高铁北湖特大桥、蜀龙路隧道等9处重大构筑物，为Ⅰ级高风险隧道。
隧道全长10380米，其中盾构段由4919环管片构成，每环由10块管片组成。青白江管片厂负责人李勇介绍，管片是盾构隧道的主要装配构件，也是隧道的永久衬砌结构，犹如坚固的“金钟罩”，保障隧道的整体质量和安全。盾构管片生产精度直接关系到隧道成型质量与施工安全，对管片外观尺寸参数要求很高。项目团队应用智能化生产管理系统，结合三维激光扫描与自动检测技术，确保管片宽度、厚度、弧弦长、预留孔洞、预埋件等误差均小于1毫米，成环后直径误差小于2毫米。
目前，成渝中线高铁蜀安隧道已掘进8380米，完成工程量约80%。
成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。
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