河南
新生圩长江大桥通车已有几天时间，利好南京长江两岸通行，很多司机走过，都是较为认可这座长江大桥，通行时间大大节约，然而也是有较为遗憾的一方面，那就是南京未同步开通公交，这无疑不利好不常驾车出行的百姓。
新生圩长江大桥即南京仙新路过江通道，连接栖霞区与六合区，以往这两区域往来，多是利用八卦洲长江大桥或栖霞山长江大桥，都是高速过江通道，不仅普遍较为绕道，而且还是要收费的，是不利于栖霞区与六合区的往来的。
但有了新生圩长江大桥后，不仅来往于栖霞区与六合区之间，通行效率更高了，用时只需要10分钟，这是八卦洲长江大桥或栖霞山长江大桥做不到的，而且新生圩长江大桥是融入南京快速路网系统中的，是免费通行的，更是获得了一波客流。
从新生圩长江大桥运营来看，确实有着不错的流量，这是江苏今年建成的三座长江大桥中，最具客流的一座，前两座为宁扬长江大桥、常泰长江大桥。
虽然新生圩长江大桥确实带来了大利好，但南京未同步开通公交却成了一个“败笔”。
要知道，常泰长江大桥在开通之际，开行了来往于常州与泰兴之间的公交，获得了大大的赞，甚至出现了排队等公交的盛况。
然而从新生圩长江大桥目前的运营来看，基本是偏重于小车的通行，公交通行未同步。要知道，南京有着较大的人口基数，有着较大的过江需求，可并非人人都喜欢驾车来往于长江两岸，还是有着不少群体希望利用公交设施来往于长江两岸的。
对此，有网友咨询，表示什么时候会利用新生圩长江大桥开行来往于栖霞区与六合区之间的公交？
南京方面也做出了正面回复，表示目前拟开通连接六合区核心区域与栖霞仙林片区的公交线路，相关方案正按程序推进中，待会商审批后就将实施。
虽然公交还要等等，但有希望就好，未来来往于栖霞区与六合区之间，会有新的选择，这是百姓之福，可很好地促进两岸的往来。
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