红牛赛车运动顾问马尔科在卡塔尔大奖赛后暗示,安东内利是故意在倒数第2圈让诺里斯超越,此番言论引起梅奔车队领队沃尔夫强烈不满。
事情发生在卡塔尔站正赛的尾段,当时安东内利处于第4位,领先身后的诺里斯大约0.8秒,如果按照这个位置完赛,诺里斯在积分榜的领先优势为10分。
不过就在倒数第2圈,安东内利在T9出现失误,导致他需要以一条更窄的线路出T10,结果赛车在加速时出现转向过度并冲出赛道,速度下滑的安东内利马上被诺里斯超越。最终诺里斯和安东内利分别以第4和第5名冲线,目前诺里斯在积分榜领先维斯塔潘12分。
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对此马尔科认为安东内利在T10的举动非常可疑,暗示梅奔故意让车帮助诺里斯拿取积分。马尔科在接受访问时表示:“他让他过去,这个动作实在是太明显了。他两次让迈凯伦超越自己,这一点很明显,第一次(皮亚斯特里在第30圈T1超越安东内利)时也是一样。”
至于沃尔夫在听闻此番言论时显得十分不满,他在赛后表示:“马尔科简直是在胡说八道,我听到这句话后感到非常震惊。我们正在争夺车队年度亚军,这对我们来说非常重要,安东内利当时也在争取第3名。”
“到底是有多无脑的人才会说出这种话?我本来就对比赛本身和比赛的过程很不满意,你这么说让我感到很生气。我对我们比赛在尾段以及其他的失误感到不满,然后再听到这样的胡言乱语实在让我感到震惊。”
除了马尔科,维斯塔潘的赛车工程师Gianpiero Lambiase 在安东内利被超越的那一刻也感觉事情有可疑,并通过无线电告诉维斯塔潘“不确定安东内利出了什么事,看起来他让开线路让诺里斯过去。”事后沃尔夫透露自己已经与Lambiase就此事沟通,并澄清了误会。
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至于安东内利本人,从第5位起步的他在安全车进站完成首次进站,并在第2停后超越采取不同策略的诺里斯升至第4位。安东内利在比赛尾段一度追近第3位的塞恩斯,直到倒数第2圈的失误。
这位19岁车手在接受访问时表示:“考虑到自己如此接近颁奖台,最终却只得第5名,实在令人沮丧。我们在塞恩斯后面浪费了很多时间,在乱流之下真的很难驾驶,轮胎也经常过热。”
“当时我使用的是硬胎,我拼尽全力去追塞恩斯,随后进入他的DRS范围,或者说是非常接近他的范围,但在我在入T9时的速度太快,引致之后的惊险时刻。当时有点出乎意料,后轮突然失去抓地力并冲出赛道。我需要分析失误的原因以及自己当时的操作有甚么不同,我入弯的速度比平时更快,但感觉没有太大分别。很可惜失去了这个位置,否则就可以拿多两分。”
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