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话说最近这两年，波音飞机频频出现事故，这也对波音公司造成了巨大的影响。
如今波音公司风光不再，空中客车公司的空客A320飞机趁势抢占市场，成功地超过了波音737，成为了历史最畅销的商用飞机。
（空客A320）
空客A320系列包括A319、A320和更长的A321机型，目前已经在全球交付超过12000架。这是一款窄体双引擎飞机，主要设计用于短途和中程航班，比如从纽约到洛杉矶，或者从伦敦到马德里的距离。
根据各航空公司座位配置的不同，一架A320飞机可以搭载120至240名乘客，每天数百万名乘客乘坐该型号的飞机飞往世界各地。
（全球每天有几千架A320在飞行）
但“最畅销飞机”这个名头好像有魔咒一般，最近空中客车公司就宣布，A320系列飞机出现了故障，甚至可能导致全球大批飞机停运。
事故发生于10月30日，美国捷蓝航空公司的1230号航班从墨西哥坎昆出发，飞往新泽西州纽瓦克。
飞行过程中，飞机的控制系统突然出现了故障，飞机出现非指令性的突然俯冲，整架飞机不受控制地下降了数千英尺。幸好飞机最终在佛罗里达州紧急降落成功，没有造成死亡，不过有15人被送往医院，其中有人头部受到撕裂伤。
（事故飞机的线路）
根据美国联邦航空管理局事后的调查发现，飞机事故的原因是强烈的太阳风暴破坏了飞行控制计算机中的关键数据，导致飞机暂时失去准确的定位信息并向下俯冲。
所谓太阳风暴，指的是指太阳上发生的剧烈爆发活动，其能量以电磁辐射、高能带电粒子流和等离子体云的形式释放。
当这些物质和能量到达地球时，会引发强烈的扰动，可能会对卫星、通信、导航和电力系统造成损害。
在过去，太阳风暴也曾数次干扰过世界各地的卫星通信系统，比如马斯克的星链互联网服务就曾因太阳风暴中断过。
（造成事故的太阳风暴）
查明原因后，空中客车公司在周五宣布，他们发现空客A320的机载软件存在潜在漏洞。在太阳风暴期间，这一漏洞可能会干扰到飞行员操控或稳定飞机的能力。
为此，该公司敦促所有使用A320客机的航空公司立即更新其软件和硬件，以更好地防止辐射干扰。而这次升级，造成了全球差不多6000架飞机停飞。
其中大约5100架飞机可以通过相对简单的软件更新来解决问题，通常需要大约三个小时，也会造成航班延误。
另外还有900架飞机是较旧的型号，这些飞机的机载计算机需要进行物理更换，在更换工作完成之前，这些飞机将不允许再次载客飞行。
（A320）
因为A320被全球多家航空公司使用，所以大批航空公司都受到了影响。尤其是美国航空公司拥有最大的A320机队，这次事件后，公司宣布要对480架飞机中的340架进行软件更新。
美国的达美航空、联合航空和捷蓝航空也有大批A320服役，这些航空公司都受到了影响。除此之外，德国汉莎航空、印度靛蓝航空和英国易捷航空都表示，为了更新存在漏洞的计算机系统，他们将不得不暂停几架客机的运行。
澳大利亚的捷星航空公司表示其部分航班无法起飞，日本的全日空航空公司也在周六取消了65个航班。
社交媒体上，一些乘客也在抱怨他们的行程受到了影响。
在Reddit平台上，一名本应该乘坐A321飞机的乘客发帖称，现在土耳其伊斯坦布尔机场挤满了准备降落的飞机：“机长说地面上有很多飞机，我们不知道还要等多久才能离开。”
（机场滞留乘客与登机口发生冲突）
只能说幸好这次出现问题之后，飞机仍能安全着陆，没有造成人员死亡，让全世界能够比较平稳地度过危及，也算是不幸中的万幸了。
ref：
https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-15335823/Airbus-320-radiation-warning-passenger-jets.html
密涅瓦77:坐过空客之后确实感觉播音走在没落之途上了……
无聊的馄饨:自从737出事故后，买机票都尽量挑A320的买。
好彩镁:我记得波音有个事故是在美国的程序员没有给远在另外一个国家的飞机安装什么关键的插件，就导致了坠机事件
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