2026款捷途旅行者怎么样？车身加长，方盒子油耗对比同级

车身加长车内空间有无变化？

越野能力和油耗对比竞品如何？

尺寸空间

2026款捷途旅行者（参数丨图片）在车身尺寸上进行了微调，长宽高分别为4795/2006/1875毫米，车身长度相比老款增加了10mm，但轴距2800毫米保持不变，主要其实是保险杠设计的变化，对内部空间并没有影响，与同级竞品相比，捷途旅行者轴距更长，比如北京越野BJ40是1760mm，哈弗大狗为2738mm，第二排的腿部空间更大。

但捷途旅行者有个缺点就是车身偏宽，超过了2米，并且这个宽度没有给车内空间带来增益，外突的轮拱增加了车身宽度，走在一些小街小巷中，会车和停车都稍显不便，这要比哈弗大狗宽了116mm，比BJ40宽了66mm。

内部空间布局方面，捷途旅行者后排座椅支持50:50比例放倒，形成灵活的储物空间。对于身高180cm的乘员，后排腿部空间可达两拳，头部也有一拳余量，满足家庭出行需求，总体来看，如果注重乘坐空间与灵活储物，捷途旅行者值得选择，如果经常游走于小街巷，这款车不够灵活。

越野能力

对于喜欢方盒子的用户来说，也看重一些越野能力，虽然没有重度越野需求，但都希望自己的车比城市SUV更适合户外，2026款捷途旅行者采用承载式车身结构，与老款保持一致，悬挂也是前麦弗逊后多连杆结构，更接近哈弗大狗的设计。

而价位接近的北京越野BJ40和212采用非承载式车身，更适合后期改装，喜欢越野的玩家。四驱系统方面，捷途旅行者高配车型搭载全自动智能四驱，属适时四驱系统，可自动分配前后轴扭矩，降低操作门槛。而BJ40全系标配分时四驱，需要手动切换驱动模式，但面对泥沼、陡坡等极端地形时容错率更高，BJ40的前双横臂、后整体桥悬挂也有深度改装潜力，更适合后期玩乐。

通过性方面，捷途旅行者接近角与离去角均为28°，空载最小离地间隙220mm，涉水深度700mm。BJ40有更高的离地间隙和800mm涉水深度，脱困能力更胜一筹。总结来看，如果越野频率不高，只是户外出行，捷途旅行者四驱版够用，但如果有专业越野需求，BJ40和212的非承载车身与分时四驱更值得考虑。

油耗动力

用户对方盒子车型有一个顾虑就是油耗，市区用车会不会比城市SUV高出很多？2026款捷途旅行者动力系统延续老款配置，提供1.5T和2.0T四缸两种选择。1.5T功率135kw，匹配7挡湿式双离合，2.0T版本提升至187kw，峰值扭矩达390Nm，匹配8AT自动变速箱。

相较于传统的硬派越野车，捷途旅行者的油耗更低，比如2.0T版本WLTC综合油耗为8.83L/100km，相比北京越野BJ40 2.0T的11.35L/100km，可以节省不少。但相较于同级别的哈弗大狗，捷途旅行者又偏高，比如1.5T版本WLTC百公里综合油耗为8.35L，市区使用轻松超过10L，而哈弗大狗1.5T的油耗为7.46L，即使是2.0T四驱版本，油耗也与捷途的1.5T前驱版持平（8.35L）。

总结来看，若喜欢方盒子，又对油耗敏感，捷途旅行者并不是合适的选择，虽然比硬派越野油耗低，但在功率完全相同的情况下，比同杨前驱的哈弗大狗更高。

配置水平

2026款捷途旅行者的主要变化在于配置，提升操作便利性，增加了外后视镜控制的实体按键，中控区域也有部分实体按键回归，相比全部集成到屏幕内的设计，按键明显更方便，内饰细节也进一步优化，立柱拉手增加装饰，座椅采用菱形格双排缝线，外观更换了新设计的19英寸轮毂。

入门款标配胎压显示、定速巡航、电动吸合尾门、主驾无钥匙进入、远程启动等，内置高通骁龙8155芯片和15.6英寸中控屏，芯片算力高于哈弗大狗，和BJ40持平，但音响较为落后，配备没有品牌的8喇叭音响，而BJ40入门版是Infinity 10喇叭音响。同时手机互联方面稍有缺失，没有苹果Carpaly，而BJ40和哈弗大狗都标配。价位接近的哈弗大狗有前排座椅加热通风，BJ40有加热和按摩，但旅行者都没有。

总结来看，2026款捷途旅行者相比老款有一些改进，有一些同价位不多见的配置，比如电动吸合尾门，但座椅配置，智驾配置偏低，追求配置不建议选择入门款。

选车侦探观点：2026款捷途旅行者有一些优化之处，但整体变化不大，适合喜欢方盒子，但没有真正越野需求的用户，不像BJ40那样专注于极限越野，也不像哈弗大狗偏向城市家用，短板是油耗比大狗高，超过2米的车宽让小街小巷穿梭并不方便，越野又不如BJ40，但优点是就像二者的结合体，属于折中选项。