武汉地铁12号线板桥停车场14.235公里的铺轨任务正按计划节点高效推进

近日，洪山区南李路武汉地铁12号线板桥停车场施工现场一片热火朝天，机械轰鸣与焊花交织，一派热火朝天的攻坚景象。公司武汉地铁12号线项目部百余建设者以“分秒必争、决战决胜”的奋进姿态投身轨道铺设攻坚，14.235公里的铺轨任务正按计划节点高效推进，这群建设者用实干为项目如期完工抢时间、赶进度，更为亚洲最长地铁环线的建设注入坚实动力。

柱式道床钢轨焊接

　　多岗联动，机械与人协同织密施工网。清晨6时，板桥停车场已被机器轰鸣与焊花闪烁唤醒，100余名建设者分散在各轨道铺设作业面，紧张有序地开展工作。多台机械已启动作业，施工现场的忙碌身影无处不在。10余名工人在已铺线路上细致整形石砟，确保道床稳固，搅拌车往来穿梭，将混凝土精准输送至附属结构浇筑点，安全员佩戴红袖章不停巡查，反复叮嘱“注意机械盲区”。多岗位无缝配合，奏响了施工攻坚的“交响乐”。

道岔整形作业

　　昼夜鏖战破难题，科学调度跑出加速度。受前期征地协调的影响，项目工期曾面临压力。项目部主动破局，推行“两班倒”攻坚模式，实现24小时施工“不断档”：白班聚焦轨枕铺设、钢轨连接、道岔组装等核心工序，抢抓白天施工黄金期；夜班则避开交叉作业冲突，专攻材料倒运、线路补砟、设备检修等配套工作，确保工序衔接“零缝隙”。效率提升更源于流程优化，项目部将铺轨工序细化为“轨枕铺设—钢轨连接—道岔安装—轨道精调—钢轨焊接”闭环流程，实行“分段分区域流水作业”，让施工节奏显著加快。

　　严守底线，质量安全与施工进度“双同步”。“忙而不乱，质量为先”是项目施工坚守的核心准则。建设团队对每道工序严格把关，进度再紧，标准绝不打折。建设团队对每道工序实行全流程“零容忍”管控：混凝土浇筑时，专业技术人员全程旁站，精准把控坍落度、浇筑速度及振捣质量，确保混凝土填充饱满密实；每段轨道铺设完成后，技术员立即用专业仪器检测平顺度、高程等关键指标，经第三方检测确认全部达标后，方可进入下一道工序，让每一米轨道都经得起检验。

完工的碎石道床线路

　　安全管理同样毫不松懈，防线筑牢织密。针对铺轨施工中起重吊装、机械操作等高危环节，项目构建“全员担责、层层落实”的安全管理体系，将职责细化到各工序、各岗位，同时建立“每日班前交底、每周安全例会、每月专项检查”的常态化制度，对吊装等关键工序实行安全员全程旁站，布枕机、铲车等设备实行“一人一机”监督，从源头杜绝了安全隐患。

　　截至目前，项目已完成板桥停车场铺轨6378m、完成道岔38组，剩余工程主要集中在运用库内无砟道床，该项目轨道施工已进入冲刺阶段，全体员工日夜忙碌、全力攻坚，他们用汗水与坚守，为亚洲最长地铁环线的建设添砖加瓦，也让市民对“半小时通勤圈”的期待，一步步变为现实。

来 源：铺架一公司

作 者：苏荣斌

编 辑：蔡宗理 责任编辑：李创新