来源:市场资讯
(来源:深圳房产在线)
![]()
看房认准
【深圳房产在线】
领航城房价“破5”探底,是入场良机还是风险陷阱?
![]()
“曾经以为自己是百里挑一的幸运儿,在万众瞩目中入场,坚信‘买到就是赚到’。谁能想到,如今价格竟比开盘时还低。”
“原以为抄在了半山腰,盘算着至少还有30%的上涨空间,结果发现自己成了‘最后一棒’的接盘者。”
“不过,对于自住买家来说,纠结于账面盈亏或许已无意义,毕竟房子最根本的价值还是居住。”
![]()
近期,恒裕集团即将推出的一批稀缺复式大户型,让市场的目光再次聚焦航城街道——这个曾创下多次“日光”纪录的热门板块。作为区域内备受瞩目的品质次新小区,领航城在过去几次开盘时都引发抢购潮,二手房最高成交单价甚至触及8万、9万的高位。
![]()
然而随着市场回归理性,领航城曾经的“价格泡沫”正被逐渐挤压,如今竟出现了单价不到5万的“笋盘”。值得关注的是,价格回调也激活了部分购房需求:今年10月,领航城跃居深圳二手房成交榜首位;截至10月底,该小区累计成交已逼近百套,创下近三年新高。
那么问题来了:对购房者而言,此刻进场到底是捡漏,还是接盘?
回顾四年前,即便深圳已出台“指导价”政策三个月,西部市场余温未散。彼时领航城的大户型成交单价仍接近9万水平。当时有中介乐观预测:“等地铁12号线开通,单价突破10万指日可待。”
一位资深中介回忆道:“那时的业主心态极为坚挺,报价低于心理预期根本不谈,有些业主连看房都懒得配合。”
然而四年时间,市场已是天翻地覆。这个次新小区的价格已回落至5万/㎡左右,较开盘价反而低了一万余元。中介坦言,经过市场洗礼,无论是业主还是从业者,心态都发生了巨变。
“2021年底是个转折点,成交价从8万+直接跌至6字头,许多业主心态崩溃,出现恐慌性抛售。”中介补充道,“随后两年价格在6万+徘徊,而2023年底起,5万单价已成常态,去年年中甚至出现4.6万的急售案例。”
更让人唏嘘的是,当初领航城五期首批推出时,上千人争抢二百余套房源,买到者无不自认幸运。如今转入二手房市场后,成交价反而比开盘时低了一万多。许多业主难以接受如此落差,自住者选择“躺平认命”,投资者则加速“割肉”离场。
![]()
一位2019年购入领航城四房的业主透露,他当时总价不到740万入手。“看着房价一度飙升至1100万,心里确实窃喜。现在虽然回调,但想想那些高位接盘的邻居,我只能安慰自己至少比他们幸运。”
尽管领航城的带看量和总成交量并不低,但成交转化率仍不及预期。中介反馈,许多买家认为同等预算下,可选择的新房和二手房源众多,领航城并非他们的首选。
目前领航城大社区(含领尚华府、领秀花园等多个组团)共有约180套二手房在售。其中领尚华府、领秀花园因有小户型产品,整体报价相对亲民——最低总价不到250万即可购置一居室。
![]()
![]()
主流三房户型单价普遍在5万+,总价500万以内选择丰富,个别急售房源甚至下探至400万区间。
![]()
![]()
![]()
大户型方面,领丽花园、领秀花园等均有供应,领丽花园仍有总价不到800万的四房可选,而其他组团的大户型则普遍超过800万。
![]()
![]()
![]()
![]()
从居住属性分析,领航城作为航城街道内稀缺的高品质次新大盘,配套相当成熟:商业体“航城里”已稳定运营两年,九年制公立航城学校近在咫尺,未来还有地铁20号线规划设站。除了临街单位可能受噪音影响外,整体居住氛围相当宜居。
相较于峰值时期,当前价格已回调约30%。对西部上班族而言,若以自住为目的购入,性价比确实逐步显现。更重要的是,当前买方市场环境下,购房者手握更多议价筹码,完全可以从容挑选、谨慎决策。
就像2015年深圳前海片区也曾经历调整期,当时单价4万的楼盘被质疑“过高”,而随着配套完善和规划落地,同样片区如今已站稳10万+。领航城是否在重复这样的价值曲线?
参考北京望京、上海张江等区域发展规律,轨道交通完善+产业聚集+品质社区的组合,长期来看抗跌性通常较强。
当下这个节点,对于真正有自住需求的购房者来说,或许正是一个可以从容挑选、理性议价的时间窗口。毕竟,市场从来都是在恐慌中见底,在分歧中前行。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.