说实话,我以前觉得车企赞助赛车比赛,大多数图个名嘛。但这次在合肥现场看了两天“蔚来杯”大学生方程式,我查了下资料,直接被惊到了——蔚来连续支持这赛事11年,竟然间接为中国汽车行业输送了超过7万名人才!这可不是我瞎说,是官方统计的数据。
16年,400多支车队,7万多人……这些数字背后,是一个个活生生的人。就比如蔚来的001号员工李天舒,他就是最早从这比赛里出来的“赛车少年”。还有那个刷屏的“00后汽修女孩”古慧晶,去年在赛场拿到李斌的直通卡,今年已经成了汽车圈的励志偶像。我看了看名单,像郭维和、郭文韬、王奎添这些现在在蔚来、理想、比亚迪挑大梁的工程师,清一色都是“蔚来杯”的毕业生。这哪里是比赛,这分明是中国汽车的“黄埔军校”啊!
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我个人觉得,李斌有一句话说得很到位:“赞助大学生方程式,也是在支持中国汽车的未来。” 你想想,别的车企可能更愿意花大价钱去纽北刷个圈速,但蔚来选择把钱花在这些还没毕业的学生身上。而且我了解到,哪怕是在公司自己比较难的时候,他们也没断过对这个赛事的支持。这格局,确实不一样。
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我还特意去查了查,好家伙,蔚来这11年在研发上累计投入了超600亿,在换电网络上砸了超180亿。这跟他们坚持投人才的理念完全是一脉相承的。李斌今年在上海车展不是提出了 “智驾芯片、全域操作系统、智能底盘” 这新三大件嘛,我看赛场上的大学生们捣鼓的,恰恰就是这些最核心的东西。所以在我看来,蔚来支持的不仅仅是一场比赛,它是在搭建一个从校园到产业的完整生态。
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