小鹏紧急加产5000辆X9增程版，市场反响超预期

小鹏紧急加产5000辆X9增程版，市场反响超预期

供应链消息确认，小鹏汽车已要求供应商年底前紧急追加5000套X9增程版物料，以应对强劲订单需求

小鹏X9超级增程版的市场表现超出了官方预期。据供应链消息，小鹏汽车已向供应商发出《小鹏X9超级增程供应能力保障通知》，要求在今年年底前紧急追加5000套物料。这一举措直接反映了该车型上市后的强劲订单需求，也显示出小鹏对年底交付能力的进一步加码。

上市即爆单的市场表现

11月20日，小鹏X9超级增程版正式上市，售价区间为30.98万-32.98万元。这一价格较预售阶段公布的35万元起售价下调了4.02万元，降幅达11.49%。价格调整后，市场反响热烈。

据小鹏汽车公布的数据，新车上市仅1小时，订单量便打破该车型历史全天大定纪录。更值得关注的是，北方地区订单占比首次超过50%，高配的1602 Ultra版本在订单中占比高达79%。这一订单分布表明，没有续航焦虑的增程动力确实更符合北方用户的实际用车需求。

小鹏X9超级增程版的畅销离不开其突出的产品力。新车搭载鲲鹏超级增程系统，CLTC综合续航达1602公里，纯电续航也有452公里。基于800V高压平台架构，充电10分钟可补充313公里续航，有效解决了纯电车型在长途出行中的补能焦虑。

为促进销量，小鹏还推出了 “跨年购置税补贴”政策，在12月31日前锁单的用户可享受最高1.5万元的购置税退坡补贴。同时，小鹏为下定用户提供了至高6万元的配置及积分权益，老用户复购还可叠加最高23500元的专属权益。

强劲的市场需求也给交付带来了一定压力。根据小鹏汽车App显示，目前X9 Max版交付周期已延长至3至5周，Ultra版本部分新增配色更需要4至6周。这正是小鹏紧急要求供应链追加5000套物料的主要原因。

此次产能调整也恰逢小鹏汽车的一个重要里程碑。11月21日，小鹏汽车第100万台整车在广州工厂正式下线。何小鹏在发布会上宣布，从第50万台到第100万台整车下线，小鹏汽车只用了14个月。

X9超级增程版的推出标志着小鹏汽车正式告别“纯电单一赛道”，全面开启 “一车双能”产品大周期。何小鹏透露，明年小鹏将推出七款“一车双能”车型，其中第一季度会率先上市三款鲲鹏超级增程车型。根据工信部信息，这三款车型大概率是小鹏 P7+ 增程版、小鹏 G6 增程版和小鹏 G7 增程版。

在全球布局方面，小鹏计划明年面向海外市场推出三款新车型，小鹏 P7+ 将于第一季度登陆海外市场，同时还将补充中小型SUV，以适应不同国家和地区的消费需求。

小鹏X9超级增程版的热销，不仅体现了市场对增程技术路线的认可，也彰显了小鹏汽车在产品战略调整上的敏锐度。随着供应链的快速响应和产能爬坡，小鹏有望在竞争激烈的新能源汽车市场进一步扩大份额。