基础设施提升，李沧新添1.3亿项目

10月30日，李沧新旧动能转换产业示范园基础设施建设项目(一期)（河道整治工程）初步设计获批，项目由青岛金水城市建设发展有限公司建设，南起长顺路南侧铁路桥，北至规划创业路。治理总长度1239m，桩号范围K0+620～K1+859。主要建设内容包括河道疏挖、岸坡整治、桥涵工程及附属工程等。

（一）河道总体布置

1.涉铁段

本段南起长顺路南侧铁路桥（K0+620处），与已整治段进行衔接，向东于K0+750处下穿青盐铁路后，与刘家村下行联络线并行，在 K0+920处分流成两条并行河道，转向北先后下穿刘家村下行联络线（K1+020处）、刘家村上行联络线（K1+080处）后，在K1+120处合流成一条河道，向北于K1+140处与非涉铁段相接，河道总长520m。

2.非涉铁段

本段南起规划横九路南侧（K1+140处），向北穿越现状娄山物流园，在桩号K1+440处分成两支，其中东西向支流与东侧现状安顺路过路暗渠顺接，南北向支流沿着安顺路绿化带西侧一直向北至规划创业路（K1+859处），河道总长719m。

（二）主要工程及构筑物

1.河道工程

对河道进行开挖，设计河底比降0.1%，河道底宽20m（其中K0+920~K1+120段为穿越铁路桩基分流段，河道底宽为10m），K1+440~K1+859段河道底宽8m。涉铁段采用钢筋混凝土矩形截面U型槽硬质护岸，非涉铁段两侧采用生态护坡护岸。

2.桥涵工程

在河道K0+627处拆除既有板桥后新建一座2孔10m钢筋混凝土框构桥，桥梁中心线与规划河道交角75°，桥宽6m。在河道K0+780处与长顺路相交，新建2孔框构桥，桥梁中心线与规划河道交角35°，桥宽24m。K1+060处2道支流处铁路桥梁检修通道，采用2座1孔10m框构桥。桥梁中心线与规划河道交角70°，桥宽10m。

3.附属工程

（1）河道管理路

沿河道（K0+620~K1+180）东侧、河道（K1+180~K1+859）西侧分别设置管理路用于河道维护，道路宽3m。

（2）绿化工程

绿化工程范围主要包括管理路路侧绿带、河道护坡绿化，总绿化面积13781.5m2。

（3）照明工程

沿管理路外侧设置60W LED庭院灯，高度4m，布置间距20m。

（4）其他工程

河道在K0+780处与长顺路相交需新建桥涵，桥涵施工后需对原道路进行恢复。道路顺接长76m，恢复面积650 m2。K1+660处将现状管道迁改下卧河道后顺接至安顺路污水管道，迁改长度110m。K0+780处对长顺路道路下方现状DN100电力及DN100通信管线进行迁改，在桥涵下方人行道内新建4孔电力排管60m，新建6孔通信排管80m。

评审后项目概算总投资13447万元，其中工程费用6584万元，暂列征地及拆迁补偿费3862万元，工程建设其他费用1941万元，预备费用426万元，资金筹措费用634万元。资金来源由自筹资金及申请发行政府专项债券共同解决。