湖北
话题#司机急刹车致23岁男生高位截瘫#冲上热搜，引发关注。“司机是为避让电动车刹车，责任该算谁？”不少网友提出疑问。对此，北京市京都律师事务所李泽瑞律师表示，此类事故的责任划分需围绕三大主体精准判定，并非简单的“单一归责”。
司机与车辆运营方需承担相应安全保障义务。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十八条的规定，承运人对乘客的安全负有保障责任。若司机存在疲劳驾驶、超速行驶或操作不当等过错，导致急刹车的必要性存疑，司机需承担主要或全部民事赔偿责任，网约车、出租车所属公司还需承担连带责任；若急刹车属于“紧急避险”情形，如电动车突然横穿道路且无法避让，且司机操作符合规范，则无需担责，赔偿责任应由引发险情的电动车驾驶人承担。李泽瑞强调，无论事故成因如何，司机都有义务提醒乘客系好安全带——若未履行这一义务，即便刹车本身无过错，也可能因“未尽安全保障义务”承担补充责任。
乘客自身需为未系安全带的行为承担过错责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条明确规定，“机动车行驶时，乘坐人员应当按规定使用安全带”，这一法定义务并不区分前后排。在司法实践中，即便乘客对事故发生无直接责任，但如果未系安全带的行为扩大了损害结果，法院会依据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十三条“过失相抵”原则，判定乘客自担少部分的民事损失。
第三方责任需根据具体成因判定。若急刹车源于车辆故障，或道路维护不当，则车辆厂家、维修机构或道路管理部门需根据过错程度承担相应责任。“从郑州这起事故的核心情节来看，‘未系安全带’这一关键疏忽，是导致损害结果加重的主要原因。”
（央广网记者费权）
（来源：央广网）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
