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#Genesis#
# Magma GT#
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Author / 酷乐汽车
捷尼赛思作为独立品牌诞生至今已十年。
自品牌创立以来,其产品矩阵不断扩充,就在去年,捷尼赛思还推出了名为Magma的高性能子品牌。如今Magma定义下的捷尼赛思未来图景 —— 首款代表作便是今日在法国首发的全新Magma GT概念车。
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捷尼赛思表示,这款车“确立了品牌未来十年高性能传承的发展方向”。该概念车也与Magma品牌9月公布的路线图保持一致,这份路线图勾勒了品牌产品愿景,其中包含一款Magma旗舰车型,标志着Magma品牌向豪华高性能产品阵营转型。
捷尼赛思的赛车雄心早已明确,而这款车暗示了品牌有意进军GT组别赛事。此前捷尼赛思已宣布计划在2027年加入国际汽车运动协会(IMSA)跑车锦标赛。
该车动力系统细节尚未公布,但品牌强调,这款车并非“单纯追求速度”。相反,Magma GT是“精致豪华与纯粹赛车基因的融合体”。
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新车采用低趴前舱、溜背车顶线条与宽体后翼子板设计,造型堪称正统超跑,颇具科尼赛克的设计风范。全车前后均搭载品牌标志性的双线式灯光系统,前脸还集成了导流翼片。
尾部则以发光捷尼赛思品牌标识衔接双光带,视觉效果亮眼。
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车辆优化了空气动力学设计,配备船型尾部座舱与蝴蝶门。捷尼赛思首席创意官卢克·东克沃尔克称,这款车是品牌高性能愿景的巅峰之作,也是品牌坚守纯粹赛车实力的象征。
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Magma GT不仅是一份设计宣言,更是其战略灯塔,浓缩了捷尼赛思进军赛车领域、扩充高性能产品矩阵的核心目标。而作为一款概念车,Magma GT的完成度已然接近量产水准。
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