中国航天2026年有大动作！打破半年惯例，1人将挑战在轨1年新纪录

2026年我国将有两次载人发射任务，按照航天员在空间站半年一轮换的原则，这两次任务时间大致在2026年4月和10月前后。

可因为神舟20号飞船被空间碎片撞击受损，不能载人返回，导致神舟20号乘组不得不搭乘神舟21号飞船返回，直接打乱了原有的节奏，原本计划2026年4月左右发射的神舟22号飞船，被迫在今年提前发射，作为备份飞船供神舟21号乘组返回之用。

在我国，航天员乘组及任务编号通常跟着飞船编号走，一般不会变动。因此，2026年的首次载人任务所使用的飞船应该是神舟23号，该乘组将接替神舟21号乘组的工作；而2026年的第2次载人任务所使用的飞船应该是神舟24号。当然是不是这样安排，编号会不会变，最终还是要以官方信息为准。

2026年的两个航天乘组，虽然仍然是三人一组，但又有所不同，因为2026年我国空间站将迎来来自巴基斯坦的首位外国航天员，这将是中国空间站首次开启国际合作。目前入选的两名巴基斯坦人正在我国接受为期约一年的航天训练，训练完成后，将择优选择一名作为载荷专家，与我国航天员共同上天，参与为期约一周的飞行任务。

尽管最多可载7人的梦舟载人飞船将于2026年首飞，但前几次都是无人飞行试验，要试飞好几次确保绝对安全后才能投入使用，因此未来两三年内的载人工具仍然是神舟飞船。

神舟飞船只能载三人往返，那具体怎么安排呢？这个其实早就定好了！那名巴基斯坦航天员将与两名中国航天员一起，通过2026年10月左右开展的第2次载人任务上天。

众所周知，两个航天乘组在空间站中通常会进行为期约一周的交接班过程。而那名巴基斯坦航天员将会在这一周的时间里，体验太空生活，并在太空开展多项实验，最终跟随2026年4月左右上天的两名中国航天员一起返回地面。

也就是说，2026年4月左右上天的三名航天员中，将有一人挑战单次在轨一年的纪录，其在2026年第2次班组轮换过程中不会返回地面，而是会继续留在空间站，再驻留半年，最终与2026年10月左右上天的两名中国航天员共同返回地面。这样安排，既能让我国航天员能够挑战在轨一年的纪录，同时也能让那名巴基斯坦航天员能够执行为期一周的太空飞行任务。

不知道我国哪位航天员会入选，成为首位单次在轨一年纪录的创造者！这对那名航天员来说既是一次重大挑战，同时也是一次可遇不可求的机会，因为考虑到航天员的健康，最长半年左右的空间站驻留时间，在未来很长一段时间内应该还是主流。

迄今单次在轨时间最长纪录保持者是俄罗斯航天员瓦列里·波利亚科夫，他于1994年到1995年期间，在和平号空间站执行任务，创造了单次在轨时长达437天的纪录，该纪录至今未被打破。

截至到神舟21号任务，我国已成功开展16次载人任务，共计将28名航天员送入太空，累计达44人次。在这些航天员中，累计在轨时间最长的航天员是陈冬，他先后参与了三次载人任务，总太空飞行时长已超400天；而单次在轨时间最长纪录创造者则是神舟20号乘组的204天。

长久以来，我国的航天员通常就在轨大约半年左右，国际空间站上的航天员通常也是这样安排的。不过，航天员单次在轨驻留时间延长到一年，是未来载人航天发展过程中必须要迈出的一步。我国已经通过多年的载人航天积累了丰富的经验，这将为航天员在轨一年期间的健康保驾护航！