商务部：希望荷方继续展现合作诚意，推动安世半导体问题早日解决

21世纪经济报道 记者周潇枭 见习记者张旭 北京报道

11月20日，商务部召开新闻发布会，发言人何咏前对日本首相高市早苗言论、安世半导体、加强二手车出口管制等议题进行了回应。

商务部新闻发布会现场，拍摄：张旭

敦促日方收回错误言行

何咏前表示，日本首相高市早苗公然发表涉台错误言论，从根本上损害中日关系政治基础，对双方经贸交流合作带来了严重负面影响。中方敦促日方本着对历史和中日关系负责任的态度，收回错误言行，切实履行对华承诺，为两国经贸合作创造良好环境。如果日方一意孤行，继续在错误的道路上越走越远，中方将坚决采取必要措施，一切后果由日方承担。

何咏前强调，日本首相高市早苗的涉华错误言论，激起中国民众的强烈公愤。“日方不能指望一边伤害感情、一边索取利益，这不是同中方打交道的正确方式。中方敦促日方立即纠正错误做法。”

中方欢迎荷方主动暂停行政令

荷兰经济大臣卡雷曼斯周一发表声明，表示已“暂停对安世半导体的干预”，并称“鉴于近期事态发展，我认为当前正是采取建设性举措的恰当时机——在与欧洲及国际伙伴密切磋商后，暂停我根据《商品供应法》对安世所下达的部长令。”

这一表态距离荷兰政府9月30日依据1952年《物资供应法》对安世半导体实施行政接管已过去50天，释放出局势缓和的初步信号。

对此，何咏前表示，造成当前全球半导体供应链混乱的源头和责任在荷方。荷方主动暂停行政令，中方表示欢迎，这是向妥善解决问题的正确方向迈出的第一步，但距离彻底解决问题还有差距。

“希望荷方继续展现合作诚意，切实采取实际行动，迅速且有效推动安世半导体问题早日解决，恢复全球半导体产供链的安全与稳定。”何咏前说。

严控新车以二手车名义出口

近日，商务部会同公安部、工业和信息化部、海关总署印发《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》。何咏前指出，这是在现行管理制度的基础上，结合当前行业高质量发展需要，开展的政策细化。

《通知》从严格出口管理、加强合规审查、推动出口健康持续发展等方面提出六条具体措施，通过严控新车以二手车名义出口，建立企业动态管理及退出机制，制定二手车出口不诚信行为负面清单，进一步规范企业经营行为，引导行业不断提升综合服务水平，完善出口配套体系，实现二手车与新车出口分类管理、优势互补、协同发展。

何咏前说：“我们注意到，通知印发后，社会各界普遍认可、积极评价，认为体现了二手车出口‘强规范、重质量、优服务’的可持续发展理念，有利于提升行业整体发展水平和国际竞争力。下一步，商务部将会同相关部门，指导各地抓好政策落实，推动二手车出口由‘规模增长’迈向‘价值增长’，为全球消费者提供更丰富多元的产品选择。”