上海
近日，受北方强冷空气影响，我国东部海域出现强寒潮天气，最低气温下降到4℃以下。快速降温和持续低温对渔民海上作业安全带来了挑战。11月19日，交通运输部东海救助局一天之内接到两起救助信息，先后两次派遣直升机执行任务，累计往返578海里，成功救起2名受伤渔民。
11月19日清晨6时，交通运输部东海第一救助飞行队接救助指令：距离上海高东机场东北方向约139海里处，一渔民在海上作业时头部不慎受伤，伤情危急，亟待救援。东海第一救助飞行队立即研判长距离飞行的可行性后，调派在上海值守的“B-72DU”机组驾驶AW-189新型救助直升机赶赴现场展开救助。
6时28分，“B-72DU”机组迅速从上海起飞奔赴预定海域。经过1小时10分钟的长距离飞行，救助直升机成功抵达预定救助海域。由于海上风浪较大，渔船有明显漂移和摆动现象。机组果断把握时机，通过绞车释放救生员精准降落至渔船尾部甲板，随后以救援担架的形式稳妥地将伤员转移至机舱，并即刻启程返回。8时59分，“B-72DU”机组在上海高东机场着陆，将受伤渔民转交120救护车接走送医救治。
同日早上9时许，东海第一救助飞行队再度接报：距上海高东机场东北方约150海里处又有一名渔民因作业导致手部严重受伤，亟待空中救援。刚完成前一任务的“B-72DU”机组毫不迟疑，迅速投入新一轮准备工作，在对航线气象条件和航行距离进行再评估后，再度操控AW-189直升机腾空而起，执行此次救助任务。在一小时多的不间断飞行后，直升机顺利抵达目标渔船上空。面对较低的环境能见度和现场风浪等因素，救生员采用垂降方式登船，并根据伤员具体情况，运用双人单套法将其成功转移至机舱。12时07分，救助直升机在上海高东机场安全着陆，同样将受伤渔民转交120救护车送医救治。
下一步，东海第一救助飞行队将继续严阵以待，做好强寒潮期间海上突发险情的有效应对，以实际行动筑牢海区人民群众生命财产安全最后一道防线。
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