在北京，上牌有多难？我的京牌排到了2042年

早上，俩孩子趴在床头看地图，儿子突然指着地图上的西藏，问我：“妈妈，咱们家买一辆房车吧？这样我们就可以开车去西藏了。 ”

我无奈地看着儿子：“可以啊，但咱们得先有个京牌才行。”

在北京，能摇到一个京牌有多难？我从2015年拿到驾照当天就申请了摇号，到现在已经过去10年，查询的结果永远是“未中签”。

孩爸比我更早，他从2014年就开始摇号，经历无数次陪跑后，彻底没了耐心，在2022年转投了新能源。

申请的时候他排到30多万号，我们还天真的算，等孩子上大学的时候，怎么也能排到了。

就这样，他排新能源，我摇普通号。开始还满怀希望的每到指标配置公布结果就查，到现在已经习以为常，反正中了系统会发短信。

今天，又替他查了一下排名：246267位。今年北京新能源小汽车指标还增发了4万个，但个人新能源指标也只有14600个。

按今年的指标算，顺利的话轮到我们大约在2042年，那时我已经退休了，儿子怕是都要结婚了吧？

当然，我还在参与那场概率极低的燃油车摇号，万一被幸运砸中，就可以提前买车了。

后来老公说如果真想买车不能只等摇号，肯定还有其他正规途径能拿到京牌。

我第一反应就是 租赁，这是现在普遍在用的 。

想起前公司的一个女孩，运气好到爆棚，摇号第一期就中了，可是她没有车，也没打算那么早买，就把指标租了出去。据说一年租赁费两三万呢。

我又深入了解，才发现除了租赁，还真有别的路子也可以提前获得正规车牌。

比如法拍带牌车 ，法院查封的车，带着京牌指标一起拍卖，走的是官方流程，有裁定书兜底，看着正规，但是价格水涨船高，车况也是扑朔迷离，这更适合专业有钱人士的选择，我这个普通北漂族就算了。

继承过户也是获得车牌的正规途径 。得是原车主去世后随车辆一起转，这取决于命运和缘分，我们家没这条件。

查了一圈，越查越泄气，默默关掉了网页，这些方法虽然合规，却也有着各自的门槛和代价。

我只好阿Q式地自我开解：摇不到号，或许也是一种解脱。

在北京，买得起车开不起车的大有人在。公司园区，每天停车费至少30元/天，偶尔出门办个事，动辄二三十元一小时，一个月轻轻松松就得上千元开销。

上次姐姐开车来北京，在我们这停车一天一夜，停车费就近400元。

车多位少，临时车位都得靠“抢”，因为一个车位吵的不可开交的事也屡见不鲜。

用这些钱和吵架的时间，带家人吃点好的，穿点好的，玩点好的，不香吗？

毕竟，在北京，对于一个普通家庭而言，学会调整期待，学会换个角度看生活，学会与生活和解是最重要的。

而西藏，不一定要等一辆车来实现，它一直在我们心里，只要想去就可以随时出发。