新款享界S9实测续航达成率曝光，不愧是鸿蒙智行年度压轴新品

近日，第十五届全运会在粤港澳大湾区开赛。同时，鸿蒙智行年度压轴新品新款享界S9也在此进行了一场续航耐力挑战赛。在多家专业媒体的实测中，新款享界S9纯电版交出了一份领先同级的优秀续航成绩：平均续航达成率超过 90%，平均电耗仅13.64kWh/100km。在当下动辄续航“打骨折”的环境下，这样的成绩已属于行业领先水平。

真实路况实测，续航达成率超90%

本次续航挑战的路线并非“实验室闭环”。城市快速路、拥堵路段、气温波动、车速变化——这些都是影响电动车续航的关键因素。在这样真实的复杂条件下，新款享界S9纯电版却跑出了超过90%的达成率。这一表现背后，是整车工程体系在效率管理上的协同能力。

新款享界S9纯电版采用 800V 华为巨鲸电池平台，100kWh 大电池包，纯电版 CLTC 最高续航可达 816km。超低风阻车身、高效电驱系统、轻量化结构及华为热管理方案，这些技术并非孤立存在，而是共同作用于一条逻辑，一起协同让整车拥有低能耗、长续航。

虽然此次亮眼成绩来自纯电版，但增程版同样值得一提。新款享界S9增程版搭载华为雪鸮智能增程系统、37kWh/53.4kWh的电池包，在多数日常通勤场景下，车辆可以都以纯电行驶，静谧性、平顺性接近纯电车型。增程版的 CLTC 纯电里程最高达到372km，综合续航最大可达1378km，WLTC工况油耗 5.85L/100km，可以更好地满足经常长途出行的消费者。

高效补能，不仅快而且优雅

对于新能源车而言，补能速度与补能可达性，是决定用户体验的分水岭。800V 高压平台让新款享界 S9 在 30%-80% 的区间实现约15分钟的快充速度。

补能网络密度高，鸿蒙智行联合合作伙伴建立的补能网络，已覆盖3105+城、区、县，合作充电桩超过 140 万个，城区平均10分钟、高速平均20分钟可达补能站点，非常方便。

更值得一提的是机械臂自动充电。当天气降温、刮风下雨时，不动手的补能体验价值会被无限放大。车辆自动泊入车位、机械臂自动插枪、充满后自动拔枪，这种补能方式，进一步提升了这台豪华车带来的尊崇感。

最近，电池安全也是行业内的高敏感点。电池硬安全方面，新款享界 S9 的电池采用了 15 层物理防护、无蔓延设计、智能液冷散热系统等；软安全方面，一芯一感知，拥有电芯级智能电压监控，200+智能感知节点，全天候AI智能分析预警，让电池更耐用、用电更安全。

全维进阶，拥有旗舰9系强悍产品力

新款享界S9和许多豪华车强调材料配置堆砌不同，而是更偏向实际的“场景体验价值”。

坐进新款享界S9里，映入眼帘的是超十屏豪华满配，升级16.1 英寸智能中控屏、12.3 英寸副驾娱乐屏、全新MagLink Mini 控制屏、智能电子外后视镜屏等，可无缝流转，交互体验更流畅、更便捷。

新款享界S9搭载华为乾崑智驾 ADS 4（参数丨图片），城市通勤车位到车位辅助驾驶场景下可以像“老司机”一样游刃有余。全系标配 36 个高精度传感器，让整车形成全方位安全防护。无论日常通勤还是长途驾驶，用户都能感受到更安心、更便捷的出行体验。

如果说全运会的赛场体现的是“人的耐力”，那么新款享界S9在这次实测中则展现的是“超长的续航耐力”。一场续航挑战赛，验证了它旗舰9系的强大实力。想入手豪华电动轿车的朋友可以关注起来，新款享界S9 11月20日正式上市，届时或将为我们揭晓更多惊喜。