#AI家庭四大件让家更有温度#新款本田幼兽官宣!新增海盐苏打/蜜桃乌龙配色,1.3万定价不变能否续写神话?
作为全球销量破亿的“传奇弯梁”,本田幼兽的每一次更新都牵动着车友的心。2025款本田幼兽110,核心配置完全延续经典,却带来了海盐苏打、蜜桃乌龙两款全新清新配色,售价依旧锁定1.3万元。这场“只换皮肤不升级”的改款,在缺乏竞品的市场中,能否继续捍卫其销量神话?
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新配色成亮点,戳中年轻审美
2025款本田幼兽并未在配置上做任何调整,动力依旧是那台110cc单缸发动机,功率5.9千瓦、扭矩8.8牛米,搭配PGM电喷系统,百公里油耗低至1.46L,经济性拉满;刹车系统仍为前碟后鼓+前单通道ABS,油箱容积4.1L,完全保留了老款的核心特质。
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此次改款的核心惊喜集中在配色上:除了保留人气颇高的熔岩红、牛油果绿等经典色,新增的海盐苏打(清爽蓝色调)和蜜桃乌龙(甜美粉色系),让这台复古弯梁更具年轻化、个性化气质,契合了当下消费者对“颜值即正义”的追求,也为车型增添了新的社交话题属性。对很多车友而言,这种独特的配色新鲜感,或许就是果断下单的后面一根稻草。
1.3万高价不愁卖?情怀+保值率撑起底气
1.3万元的售价,让本田幼兽成为国内市场贵的110cc弯梁车,甚至比同品牌的威武110贵出不少。但即便定价偏高,它依然销量坚挺,核心原因在于“情怀+品牌+保值”的三重buff加持。
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本田幼兽的经典造型、标志性“小翅膀”LOGO,以及全球破亿的销量背书,赋予了它远超实用价值的情怀意义;而这种情怀溢价在复古车型中并不罕见,就像新大洲本田NS125LA、铃木US125等车型,同样凭借设计感卖出了比普通通勤车更高的价格。更值得一提的是它的保值能力——二手车价格常年稳定在万元以上,堪称“理财神器”,这也让消费者购买时更无顾虑。
无竞品垄断市场,本田无需急于升级
新款幼兽选择“只换配色不升级”,本质上是对市场现状的判断:目前国内复古弯梁市场几乎没有能与之抗衡的对手。车友们期待的雅马哈PG-1,引进消息迟迟没有进展;呼声颇高的本田CT110,短期内也暂无国产计划,本田显然想先充分榨干幼兽的市场潜力。
在国产品牌纷纷堆配置的大环境下,本田幼兽反而坚持“以不变应万变”。对于追求稳定可靠、看重品牌情怀和社交属性的消费者来说,它的配置完全够用;但也有部分车友吐槽,1.3万元的价格若能升级后碟刹、双通道ABS,性价比会更高。不过从市场反馈来看,即便没有配置升级,凭借垄断性优势,它依然能吸引不少忠实粉丝。
新配色能否续写神话?关键看年轻消费者买账
2025款本田幼兽的“皮肤更新”,更像是一次的市场维护而非革新。在缺乏有力竞争的前提下,新增的年轻化配色大概率能吸引一批追求个性的年轻消费者,继续支撑其销量表现。但长远来看,若后续竞品入局,或消费者对配置的要求持续提升,仅靠配色更新可能难以维持长期优势。
你会为海盐苏打、蜜桃乌龙这样的新配色买单吗?你觉得1.3万元的本田幼兽,是否应该升级更多配置?欢迎在评论区分享你的看法!
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