“海陆空”齐动，盐城大丰将船检与无人机合并，效率大幅提升

冬天的清晨，江边的雾气还未散尽，河面上薄薄的水汽缠绕着船只，显得平静又神秘。但你可能很难想象，在这片宁静下，还有无人机在空中盘旋，清晰地捕捉每一艘船的动静。而岸边呢，海事人员正在屏幕前目不转睛地盯着画面，鼠标一点，对一艘船的“体检”就完成了一半。你可能会问，船只还能用无人机来管理？没错，这种“空中+水面+岸上”的监管模式，正成为浙江大丰港的海事新常态。

事情要从11月18日说起。当天，大丰海事处的执法人员正式将智慧海事点验和无人机巡航有机结合，搭建起一套立体化的水上监管体系。用通俗一点的话来说，这就是把无人机当“千里眼”，负责快速定位和初步筛查，而海事执法人员则像“显微镜”，对发现的问题进行精细核查。这一套组合拳打得行云流水，让辖区的水上交通安全“看得见、抓得着、控得牢”。

先来说船舶点验，这是他们的日常工作之一——听起来有些枯燥，但却至关重要。每一艘船只能不能航行，是否安全，背后都有一整套严格的检查标准。那天上午，海事人员按计划在远程平台上开始点验作业，通过系统调取船舶信息，一一核对船舶证书、船员配置等等。这是个细活，要保证每个步骤都符合规定，不放过任何一处可能的隐患。这些数据，最终都会存入一个动态数据库，为后续监管工作提供支持。说起来，数据库就像一本“家谱”，每艘船的“历史”、现状都在一目了然。

而无人机的出现，则让这一切变得更加高效。传统的巡查通常需要执法船或者人员亲自到水面上，费时费力，不说，还容易出现监管盲区。但无人机就不一样了，灵活、迅速，能够直冲目标水域，俯瞰整片江河。在当天的巡航过程中，无人机上装载的高清摄像头、热成像仪可谓大显神通。从船只的外观到航行状态，甚至一些不易察觉的细小动静，都逃不过“鹰眼”的捕捉。实时画面传回到控制中心，水面上的每一丝异常都被看得清清楚楚。

比如说，其中一艘船在区域内的锚泊似乎有些“不太规矩”，无人机的镜头拉近，那些外观标识和船体情况被精准记录下来。很快，执法人员利用数据系统，连人都不用到场，就锁定了这艘船的身份信息。接着，一个核查指令发出，相关船员随即收到通知。这种高效协同简直让人忍不住感叹：真有点高科技“侦探”的意思。

当然，无人机所发现的问题并不是所有问题的终点。它只是提前筛查和锁定了潜在隐患，而后续的船舶点验则是针对问题的追踪与处理。以那个锚泊“姿势不对”的船只为例，经过点验发现，它确实存在一定的操作失误。执法人员后来还向船东发出了安全整改通知，直到确认再无漏洞后，才算给这桩小事件彻底画上句号。

这一套看似繁琐的流程，给大丰港的水上交通带来了显著变化。一方面，重点船只问题早检查、早解决，避免了监管上的拖延；另一方面，也让海事资源的使用更加精确，省时省力。对比以往的全面普查模式，这种点验与无人机巡航结合的方式堪称“量体裁衣”，精准又灵活。

而这个“新模式”所代表的，其实不只是技术上的突破，更是一种思路的变化。在传统观念里，水上交通安全一直是块难啃的“硬骨头”，涉及面广、监管难度大。加上经济发展不断推进，通航需求日益增加，与之伴随的各种隐患更是层出不穷。但大丰海事处用行动证明，这些并非不可克服。通过技术赋能和多方协作，他们把原本看似笨重的执法工作“掰开揉碎”，梳理得更加游刃有余。

更有意思的是，这种创新监管方式其实并不局限于船舶与港口。大丰海事处正在考虑如何形成更为全面的水上安全管理网络。他们不仅要继续完善无人机巡航的技术细节，还计划加大与其他职能部门的联动配合。据说，未来可能还会应用到更多场景中，比如应急救援和环保监管等。说得直白一点，这种协同模式的终极目标，不只是让一艘船的航行更安全，而是让整片水域的交通秩序都更清晰可控。

大丰港的负责人坦言，他们每天都在摸索这个新系统的潜力——而这份摸索背后，反映出的不仅是科技进步，更是对公共安全的深深敬畏。或许我们以为海事执法是件“看不到、想不着”的遥远工作，但事实上，这些看似不起眼的努力，却关系到每一位普通人能否在水路交通中平安无事。

最后想说，我们常见的江河，可能早已不是过去那种“自生自灭”的模样；在这背后，还有一群默默无闻的守护者，他们的手中握着各种技术手段，却依旧怀抱一颗赤诚的责任心。不禁让人好奇，这样的管理模式是否会在未来扩展到更多领域，带来什么意想不到的改变？我们不得而知，但可以确信的是，这场变革，仅仅是开始。