财联社汽车早报【11月20日】

国家能源局：截至10月底我国电动汽车充电基础设施（枪）达1864.5万个

11月19日，国家能源局发布10月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2025年10月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1864.5万个，同比增长54.0%。其中，公共充电设施（枪）453.3万个，同比增长39.5%，公共充电桩额定总功率达到2.03亿千瓦，平均功率约为44.69千瓦；私人充电设施（枪）1411.2万个，同比增长59.4%，私人充电设施报装用电容量达到1.24亿千伏安。

财联社汽车：加快推进充电基础设施建设至关重要。

总投资近百亿元 16个新能源产业领域重点项目签约落户常州

11月19日，“常州发布”微信公众号消息，作为2025年产业链供应链国际合作交流会暨企业家太湖论坛的重要配套活动，由常州市政府主办、市商务局承办的“新能源产业链合作对接交流会”在无锡国际会议中心举行。本次交流会的项目签约环节成果颇丰。16个重点合作项目分4批集中签约，涵盖动力电池、储能系统、变压器、汽车零部件、智能电网等新能源产业核心领域，累计总投资近100亿元。其中，外资项目3个，总投资1.3亿美元。

财联社汽车：常州新能源汽车产业链企业数量众多。

乘联分会：11月1-16日全国乘用车新能源市场零售55.4万辆 同比增长2%

11月19日，乘联分会发布数据显示，11月1-16日，全国乘用车新能源市场零售55.4万辆，同比增长2%，较上月同期增长7%；今年以来累计零售1070.3万辆，同比增长21%。11月1-16日，全国乘用车厂商新能源批发61.8万辆，同比增长1%，较上月同期增长17%；今年以来累计批发1267.5万辆，同比增长28%。

崔东树：10月车市零售逐周降温，因此11月初的零售环比10月增长偏弱。

小鹏汽车：未来两年将年产数千辆自动驾驶出租车“消息不实”

11月19日，有市场消息称，小鹏汽车将于2026-2027年每年生产数千辆自动驾驶出租车。小鹏汽车相关部门负责人表示，公司留意到市场消息后进行了核实，发现并非源自官方披露的数据。随后，公司与消息发布方取得联系，对方称相关内容源自一份预测分析报告，并非小鹏汽车实际生产安排，公司因此判定上述传闻不实。

财联社汽车：自动驾驶出租车产业备受关注。

广汽丰田两款主力燃油车将停产? 广汽丰田内部人士：系误读

11月19日，针对两款主力燃油车将停产的消息，广汽丰田内部人士表示，“收到这个信息很意外，公司没有在2026年停产其主力燃油车的计划，且将于11月20日发布新款威兰达。”此前有市场消息称，广汽丰田至少有两款主力燃油车将在2026年停产，一款是近期月销千余辆的紧凑级轿车，另一款是月销过万的中型SUV。

财联社汽车：燃油车的未来一直是行业的焦点。

吉利和雷诺将在巴西投资7.14亿美元 合作开发新车型

11月19日，雷诺汽车和吉利汽车将在巴西投资38亿雷亚尔(约合7.14亿美元)以联合开发新车型，两家公司此举旨在携手增强在南美最大汽车市场的竞争力。据两家公司发布的声明，部分资金将用于吉利的新零排放和低排放平台，为自2026年下半年起生产的两款新车奠定基础。剩余资金将用于在明年更新雷诺的一款现有车型，并于2027年推出一款新车型。本月早些时候，吉利同意收购雷诺巴西公司约26%的股份，从而得以利用雷诺在当地的分销网络和工程中心。这笔交易将帮助雷诺加快其在巴西Curitiba工厂的产能扩张，同时也能接入吉利的多能源汽车制造平台。

财联社汽车：中国车企愈加把发展重点放在南美市场。

小马智行第四代自动驾驶卡车家族将于明年量产

11月19日，小马智行宣布与三一重卡、东风柳汽达成合作，将联合打造第四代自动驾驶卡车家族。首批推出的两款车型将基于三一重卡和东风柳汽最先进的纯电动平台车型，面向千台量级规模进行量产开发，并计划于明年开始首批次运营。该系列车型的量产将推动自动驾驶卡车技术发展和应用落地。

财联社汽车：特定的应用场景，将加速自动驾驶的商业化落地。

（财联社记者 张屹鹏整理/点评）