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谷歌最新发布的Android Auto测试版显示，该平台正在开发针对电动汽车充电站的导航优化功能。此次更新将在车载系统的谷歌地图中直接集成充电站筛选工具，为电动车车主提供更精准的充电设施查询服务。
根据测试版本显示，系统将充电站按功率划分为两个基础类别："慢充站（最高49kW）"和"快充站（50kW及以上）"。在高级设置菜单中，用户还可进行更精细的功率范围选择，具体分为五个梯度："最高9kW"、"10至49kW"、"50至149kW"、"150至349kW"以及"350kW及以上"。这种分级体系能够帮助用户根据车辆充电特性和时间需求，快速定位合适的充电设施。
本次更新同步引入了充电站支付方式筛选功能。该系统允许用户根据支持的支付方式过滤充电站列表，具体可选支付类型将根据不同国家的本地化支付生态进行动态调整。测试截图显示，在印度市场目前仅出现Blink Network支付选项，这表明该功能将深度适配区域化支付场景。
值得注意的是，系统具备用户偏好记忆功能。一旦设置筛选条件，系统将在后续使用中自动保留这些参数，减少重复操作。这种个性化服务预计将显著提升车载导航系统的使用效率，为电动车车主创造更连贯的使用体验。
行业分析师指出，随着全球电动车保有量持续增长，充电基础设施的数字化服务已成为智能网联汽车领域的重要竞争维度。谷歌此次功能升级，标志着科技企业正在加速布局电动车生态服务系统。虽然正式版上线时间尚未公布，但该功能的推出将有助于缓解电动车车主的"里程焦虑"，推动绿色出行理念的普及。
目前，该功能仍处于测试阶段，正式版本的发布计划有待官方进一步披露。市场观察人士预测，这项创新功能或将重新定义车载导航系统在电动车时代的功能边界
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