1.增程车不好卖了?
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曾凭借“无续航焦虑”快速崛起的增程式电动车,正经历着从巅峰滑落的阵痛。2021-2024年间,增程车销量曾实现218%、130%、154%、70.9%的惊人增长,这一耀眼的增长曲线在2025年戛然而止。据乘联分会数据,今年10月,增程车的批发销量同比下滑1.9%至12.1万辆,零售销量更是同比下降了7.7%。今年6月以来,增程式在总体新能源汽车批发结构中的占比已连续5个月下跌,10月占比仅为7.5%。与此同时,纯电车型在新势力车企产品结构中的占比从去年的49%升至74%,增程车则从51%降至26%,两者地位完全逆转。
从月销增速三位数的“香饽饽”到如今的“失宠”,增程车的市场落差令人惊讶。即便是增程路线的开创者理想汽车,也未能幸免。10月,理想交付3.18万辆,同比下跌38.2%,这已是其连续第五个月下跌。当然,并非所有增程车型都遭遇寒冬,而是市场整体增长乏力与内部竞争加剧并存。10月,问界M7(参数丨图片)仍是增程车市场的销量冠军;理想L6、问界M8紧随其后,销量接近万辆;7月上市的岚图FREE+也曾在8月卖出了5,239辆的佳绩。有业内人士直言不讳地表示:“增程式技术在2021-2023年间享受了市场红利,主要是因为当时纯电动车续航不足、充电设施不完善。随着这两个痛点被解决,增程车的过渡属性越发明显。”
2.零跑汽车连续季度盈利
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零跑汽车第三季度再次实现盈利。财报显示,零跑当季实现营业收入194.5亿元,较2024年同期增长97.3%;净利润持续为正,为1.5亿元,已连续实现季度盈利;交付新车17.39万辆,较2024年同期交付量增长101.8%;毛利率14.5%,同比大幅提升。
自今年3月以来,零跑已连续八个月稳居中国新势力月销冠军,从9月首次突破6万辆,再到10月继续冲破7万辆,接连刷新中国新势力月销纪录。目前,零跑汽车已经在11月15日提前完成了今年50万辆的销量目标,明年将冲刺100万辆的销量新目标。
3.小鹏汽车“四季度盈利”目标在即
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小鹏汽车也交上了一份漂亮的季报,“四季度盈利”目标在即。财报显示,第三季度公司总营收203.8亿元,同比翻倍;交付11.6万辆新车,处于二季度区间指引的高位;净亏损收窄到3.8亿元,距离盈亏平衡只差最后一步。在连续多个季度保持环比增长的情况下,小鹏的规模效应开始显现,距离四季度盈利的目标近在咫尺。
小鹏计划打开多能源路线的布局,继续拉升销量。除了本周即将上市的X9增程版外,明年一季度还将密集推出3款增程车。两种能源形式齐发,小鹏将进一步获取市场蛋糕。四季度,小鹏给出的交付指引是12.5-13.2万辆。如果顺利达成,这将继续刷新季度纪录。
4.售37.99万起 岚图泰山正式上市
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岚图汽车大六座SUV——岚图泰山正式上市,3款车型的官方指导价为37.99-45.99万元。外观方面,造型方正的前脸运用了竖条排布的超大尺寸直瀑式格栅,车身侧面采用双色车身设计,并配备半隐藏式车门把手,车尾采用主流的贯穿式尾灯组。另外,还提供HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯、电动门、电动踏板等配置。尺寸方面,车长5230mm,轴距3120mm。
车内采用大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表组合,内置最新版鸿蒙座舱语音大模型,还配备32扬声器天籁全景声场音响、二排双AI云舒零重力座椅、21.4英寸娱乐吸顶屏、电动车窗遮阳帘等。华为ADS Ultra四激光雷达智能辅助驾驶方案,能实现包括车位到车位全场景贯通、城市NCA、全场景泊车等高阶辅助驾驶功能。动力搭载1.5T发动机+双电机四驱组成的插混系统,CLTC纯电续航370km,提供800V高压平台+5C超快充,还搭载了三腔空悬、EDC魔毯功能以及后轮转向系统。
5.朗逸Pro限时价8.88万元起
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全新一代朗逸Pro也迎来上市,4款配置的限时售价区间为8.88-11.29万元。外观提供两种风格的前脸可选,经典版采用横贯式镀铬箭阵下格栅,星空版则配备了前卫的星钻式能量黑曜下格栅。灵眸LED前大灯、贯穿式LED灯带与发光品牌LOGO的组合,契合了年轻消费者的审美偏好。尺寸方面,车长4720mm,轴距2688mm,整车尺寸升级至A+级别。
车内配备悬浮中控屏和独立液晶仪表屏,内置高通8155芯片,集成腾讯生态、文心一言+DeepSeek双大语言模型以及科大讯飞智能语音系统,并拥有Travel Assist驾驶辅助系统、Front Assist前方辅助系统和IPA全方位智能自动泊车等功能。动力提供1.5L发动机+爱信6AT和1.5T发动机+7速双离合变速箱可选,还换装了前麦弗逊、后四连杆式独立悬架。
6.欧洲2035年后禁售燃油车目标已不现实
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梅赛德斯-奔驰集团CEO康林松在近期接受采访时表示,考虑到基础设施瓶颈和消费者对电动汽车的接受度低迷,欧洲2035年后全面淘汰燃油新车的严格期限已经“不再可行”。
他认为需要更多灵活性,以保护就业和竞争力、赋予消费者更多选择,并确保制造商能以盈利方式为转型提供资金支持。康林松表示,“这并非退缩,而是升级为更明智的战略——让欧洲的雄心与切实可行的成功计划相匹配。”
7.哈弗H6L限时权益价10.39万起
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哈弗H6L上市开售,4款配置的限时权益价为10.39-12.79万元。新车采用和枭龙MAX相似的外观设计,贯穿式的头灯组造型很有设计感,分体式尾灯相比现款H6也更显精致。尺寸方面,车长4800mm,轴距2810mm,定位为中型SUV。
车内采用5座布局,搭载HUD抬头显示、14.6英寸中控屏以及蓝山同款的咖啡OS 3座舱系统,并配备可律动64色氛围灯+10扬声器5.1声道音响系统。标配的L2级辅助驾驶系统具备25项主动安全防护功能,智能泊车可适配超过200种车位类型。动力提供1.5T和2.0T发动机可选,匹配9速湿式双离合变速箱。
8.深蓝L06售价公布
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深蓝L06也公布了正式售价,4款车型限时惊喜价13.29-15.49万元。这款中型轿车前脸的分体式大灯有很强的视觉冲击力,车身侧面配备无边框车门、无边框外后视镜,并采用机械式半隐藏式门把手。内饰仍然是极简设计风格,大部分功能都集成在15.6英寸中控屏,另外还提供50英寸AR-HUD抬头显示、副驾驶零重力座椅、电动升降尾翼、磁流变悬架等。
智能化方面,全系标配激光雷达,配备两个征程J6M芯片,搭载与地平线共同研发的全域一段式端到端辅助驾驶系统,支持车位到车位全场景智能领航辅助功能。动力采用单电机后驱,CLTC续航里程分别为560km和670km。
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