这里,汇聚了申通、顺丰、极兔等4家快递物流企业的区域总部及子公司,吸引了多多买菜等10余家物流快递企业入驻,日均货物周转量超过200万件。
这里,就是地处烟台市西南部郊区、有着“烟台南大门”美誉的福山区回里镇。五年蝶变,回里镇迅速成长为烟台市重要的物流产业集散基地,撑起烟台物流业发展的“主骨架”。
从烟台市区边缘的小镇,成长为“快递第一镇”,回里镇做对了什么?
变区位优势为发展优势
芝罘区向南,记者沿204国道行进,各种厢式货车骤然多了起来。穿过一条窄路向北,来到鸿达街,一辆辆物流货车来往穿梭,眼前的景象犹如一步迈进新型物流小镇。
沿路,中国邮政、新加坡丰树、网营物联、普洛斯等大型物流园区呈“鱼骨状”排列。
最震撼的是夜晚来临的时刻,这里灯火通明,一辆辆货车驶离枢纽港,奔赴下一处收件终点。
“以前晚上回里冷清。现在,大货司机、分拣人员等聚集,带动了小吃摊、小饭店、菜市场的发展。人多了,热闹了。”回里镇副镇长唐明杰感受最深的是,这两年,回里镇的车多了,人气儿也旺了。
“以前本地人找工作往外地跑,现在你看,镇上临街也竖起‘人力资源’牌子了,西回里村小饭店新开了十来家,农村妇女掌勺当起了‘大厨’。”唐明杰面露喜色。
在回里,发生了什么?
答案,在回里镇党委书记刁飞办公室墙上的一张产业发展规划图中。
回眸回里镇产业发展脉络,劣势明显。过去,回里镇的支柱产业是农业,为保障全市重大水利工程——老岚水库修建,回里镇奉献出肥沃的3个核心村。在地理形状上看,回里镇呈狭长的“带鱼”状,区内企业产值、能级不高。
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老岚水库
在这种情况下,回里镇的发展方向有些迷茫。
就在此时,转机很快出现。以淘宝为代表的电商平台迅速兴起,带来大量的快递物流业务需求。
地处四区交界和烟青发展轴的中心,回里镇有着得天独厚的地理优势。2016年,位于回里镇的烟台市五大物流园区之一的烟台国际商贸物流园区正式获批,这个全市“十四五”重点建设项目,是烟台市服务业四大工程之一。
“回里镇总面积103平方公里,从市中心看,这里是边界;但从胶东地区看,这里却是热力十足的‘圆心’。”指着回里镇地图,刁飞自信满满:20公里范围内可辐射整个烟台城区,60公里范围内可辐射烟台所有区市和威海市中心。距离铁路编组站2.5公里、烟台港18公里、火车站19公里,20分钟可达烟台市中心商圈!
地理优势就是产业优势。从县区经济的发展逻辑来看,核心是找到独属的产业领域,并且在一个相对垂直的产业领域做到“天花板”。
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回里镇的烟台国际商贸物流园
五年来,回里镇大力推进物流核心载体建设,总投资近20亿元的网营物联、中邮陆运、普洛斯物流园等现代物流产业载体相继入驻并建成投产;建成标准化仓库20万平方米,国际商贸物流园已跃升为烟威地区最大的快递分拨集散地。
快递龙头企业纷纷集聚,引进中邮、顺丰、申通、德邦、极兔以及多多买菜等物流快递企业入驻,总投资超过5亿元,日均货物周转量超过200万件。
为物流企业提供政策支持,回里镇靠前服务,全力解决企业合理诉求,协助企业申报省级服务业引导资金等奖补政策,帮助企业减轻经营压力。
多少个日夜的守候,让回里的夜,如此繁华。
变“汗水快递”为“数字物流”
数智化转型决定着产业发展的能级和成色,是推动传统产业向现代产业集群进阶的重要手段之一。
采访中,记者发现,随着快递区域总部争相布局福山,一批数字化、智能化的设备接连落地,物流业实现从“汗水快递”向“数字物流”的跨越式转变。
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顺丰烟台大件转运中心
11月16日晚上9点,福山区回里镇顺丰烟台大件转运中心灯火通明,环形交叉、错落有致的一条智能分拣线正在蜿蜒运行,来自全国各地、大小不一的包裹在传送带上飞驰向前。站在近两万平方米的顺丰烟台大件转运中心内,看不到人头攒动、嘈杂鼎沸的场景,取而代之的是传输带高速运行的摩擦声。场地配置的全自动化分拣设备,正在高速运行,仅有几名工人巡视机器运转情况,负责处理不规则大件等特殊情况。
“今年双十一期间,我们福山回里顺丰大件转运中心货量超出历史峰值,同比增长30%,我们在今年上半年已经投入自动无人驾驶转运叉车AGV,提升了场内货物的转运效率,快件由历史在库时长4.1小时,缩减到3.5个小时。”烟台大件转运中心负责人纪伟亮介绍,下一步顺丰大件还将结合当地特色经济产业,前端采用片区集货直发的模式,到达烟台场地后采用目的地直散的模式,减少倒货环节,提升烟台地区苹果、梨等特产的运输时效,将烟台地区的特产、工业品等货物更快捷、安全地送达客户手中。
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申通智慧物流烟台转运中心
在灯火通明的申通智慧物流烟台转运中心,包裹正“乘坐”价值2亿元的智能分拣线,以1秒3米的速度进行分拣。
“申通快递烟台转运中心自今年正式投入运营后,依托80亩智慧化场地与全自动化分拣设备,实现日均76万件‘双十一’货量的高效处理,支撑起烟台、威海地区40家网点的服务升级。”申通快递烟台转运中心负责人刘志介绍,该中心精准发力优化区域物流格局,大幅缩短烟台、威海等周边地市至转运中心的运输距离,从揽收至派送的全链路周期缩短至46小时,切实改善了客户收寄体验。
此外,中心在建设与运营过程中,为当地村民提供稳定就业机会400个,带动周边配套服务业发展。
快递业的快速发展,也考验着回里镇公共服务的质量。近年来,从“双十一”期间应对极端峰值的交通组织考验,到产业长远规划、集群赋能,回里镇政府服务企业的水平和能力不断提升。他们持续加大路网基础设施建设和维护力度,全力整治周边环境,最终成功引领快递业走向繁荣。
“产业发展初期往往都会经历粗放发展的阶段,只有保持耐心与恒心,锚定方向不放松,才能不断推动产业转型升级。”刁飞表示,只有“帮一帮”“等一等”,物流业的发展才能展现更大发展潜力和带动热能。
变“市枢纽”为“域枢纽”
激活济铁烟台物流园福山东站,布局蓝烟铁路旺远站,推进G228改线、X018林西线扩建、双龙路南延及青年路南延等已列入福山区《综合交通规划实施方案》……通道之上,枢纽闪耀。
市委、市政府举全市之力推动一批贯通山海、联通周边的重大交通工程,为福山发展打开了新的更大空间。
福山区正在积极推动黄渤海国际陆港建设,规划中,将形成国际商贸物流园和大宗商品交易市场两大功能片区,重点发展供应链物流、商贸物流,打造千亿级规模的国际一流枢纽联动陆港。
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回里镇的烟台国际商贸物流园
千亿级枢纽联动陆港,回里镇该如何配合烟台市级谋划,答好陆港枢纽、产城融合这道题,让城市空间赋能产业活力?
“回里镇积极对接企业做好沟通,配合招商部门,重点招引冷链、电商、供应链金融等生产型、服务型企业,不断强链、补链、延链,完善园区物流产业布局,实现产业提质发展。”据刁飞介绍,紧盯黄渤海国际陆港上位规划,积极配合区级专班,成立回里镇黄渤海国际陆港攻坚专项小组,开展陆港范围内水、电、气、雨污管网及企业运量需求等基础设施、企业现状摸排,力争项目建设早日全面启动。
“企业入驻,考验我们的是对招工用工、人才招聘以及产业工人的生活配套、镇域服务业的提质等方面的谋划。我们已打通国际商贸物流园2条配套道路,畅通鸿泰路‘卡脖子’路段,及时修缮工业园区破损道路,稳步实施回盛路南延工程,健全园区道路框架,提升职工出行与物流运输便捷性。”据刁飞介绍,道路的通达性和生活的宜居性,是回里镇展望“现代化枢纽门户”的美好未来的一个注脚。谋划下一个五年,回里镇将继续致力于道路结构完善。
带动产业链上下游,镇域经济实现“腾笼换鸟”。回里镇将重点引进高新技术、高附加值、高创新能力的物流及配套企业,为优质物流项目腾挪发展空间。
“通达的不只是交通,通达的是每一位创业者的成功之路,通达的是每一个老百姓的幸福之路。作为属地政府,我们要争做为企业服务的‘金牌店小二’。”刁飞表示,镇政府为企业和项目配备了服务专员队伍,负责企业常态化对口联系服务,实施“一对一”“人对人”的贴身服务。
记者 邹春霞
通讯员 钟昊昊 郭佳诚 报道
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