辽宁
飞友消息，英国维珍航空（Virgin Atlantic）最近想为所有飞机加装星链，它用航班时刻作为抵押，向一家银行贷款获得了7.45亿美元——航班时刻为何这么值钱呢？
图：英国维珍航空787-9客机 摄：拉上窗帘
谁在机场拥有较好的航班时刻，谁的票价就能卖得比较贵，这是浅显的商业道理。我国白云机场曾经搞过时刻拍卖，一对10分钟黄金时刻卖了约1亿元（人民币）。只不过后来不知为何，我国这种时刻拍卖被叫停了。
在西方国家，航班时刻一直可以交易。英国Flybe倒闭的时候，在希斯罗机场的航班时刻卖了很多钱。希斯罗机场非常繁忙，就算半夜时刻，不花大价格也是很难拿到的。而英国维珍航空身为老牌英国航司，手中时刻确实非常值钱。
不过这些钱并非全部用来加装星链。马斯克的星链很便宜，在飞机上改装的成本远低于Ka和Ku卫星系统。拉总检查新闻发现，维珍拿到这些钱之后还会翻新和升级客舱，以及加强流动资金的安全性，等等。
维珍航空是英国第二大航司，主营大西洋航线，以服务商务客人和高端游客闻名。维珍航空拥有全球第二大全宽体机队，现有17架787、12架A350和14架A330。它的A330-900和A350-1000都有卫星网络，现在主要为787花钱加装。
除“航班时刻”可以抵押借钱之外，航空公司的“常旅客计划”也很值钱。疫情期间一些美国航空公司抵押常旅客计划向银行借钱，有的能借到50亿美元。
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