26款吉利银河星舰7EM-i即将上市！预计不超10万起，纯电/插混可选

导读：在比亚迪宋（参数丨图片） Pro DM-i 2025 款刚完成 150km 续航升级的节点，2026 款吉利银河星舰 7 EM-i 以 “续航、油耗、舒适、智能、安全” 五大维度进阶强势登场，预售价仍锚定 9.98 万 - 13.98 万区间，进一步巩固 “价格屠夫” 地位。作为上市即登顶细分市场的爆款车型，彻底实现 “充电一周通勤、一箱油跑千里” 的使用场景。相比宋 Pro DM-i 150km 版，它不仅续航更长、油耗更低，还新增后排加热、双层隔音玻璃等实用配置，在 10-14 万级插混 SUV 市场，这款 “听劝升级” 的车型已从 “黑马” 成长为 “标杆”，成为家庭用户的最优解之一，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，星舰7前脸采用银河家族标志性“涟漪美学”设计，封闭式格栅与贯穿式LED灯带形成视觉焦点，灯带下方保留大面积留白，避免传统分体大灯的割裂感。前包围两侧导流槽通过细长饰条与梯形下格栅衔接，既降低风阻系数（与兰博基尼Urus同级），又增强前脸层次感。高配车型新增AGS主动进气格栅，可优化发动机舱气流，提升纯电续航里程。夜间点亮时，旭日东升式头灯与熏黑灯罩形成强烈对比，辨识度极高。

再来看车身侧面部分，车身尺寸保持 4740/1905/1685mm 的越级数据，2755mm 轴距确保空间优势不减，在紧凑型 SUV 中仍属第一梯队。双腰线设计依旧灵动：上扬腰线从翼子板延伸至尾灯，内凹腰线勾勒车门下方，配合内凹式钣金面，光影层次丰富。18 英寸低风阻轮毂升级为双色切削工艺，搭配 225/60 R18 节能轮胎，滚动阻力较现款降低，直接助力续航提升。传统门拉手的保留兼顾实用性与低故障率，而车门下方新增的镀铬饰条则提升精致感，巧妙弱化电池带来的车身厚重感。除新增的星海蓝外，拂柳绿、映天蓝等 “西湖十景” 配色继续提供。

再来看车尾部分，车尾设计以 “旭日东升” 贯穿式尾灯为核心，灯组内部升级为点阵式 LED 光源，刹车时呈现流水闪烁效果，夜间辨识度大幅提升。牌照框居中布局让尾部更显规整，隐藏式排气保持新能源车的简洁调性，后保险杠的黑色饰板与银色护条搭配，与车头形成设计闭环。电动尾门新增 “高度记忆” 功能，可根据使用者身高预设开启高度，配合脚踢感应开启，双手提物时操作更便捷。尾门内侧新增 12V 电源接口，方便连接车载吸尘器等设备，而盖板下方的 100L 隐藏储物空间得以保留，私密物品收纳能力不变，这种细节优化恰好击中家庭用户的实用需求。

进入车内，内饰新增 “星舰灰” 主题配色，替代老款的深色调，视觉压迫感显著降低，且耐脏性与光线反射控制更优，更适配有孩子的家庭。中控屏从 14.6 英寸升级至 15.4 英寸 2.5K 高清屏，配合 10.2 英寸全液晶仪表与 13.8 英寸 W-HUD，三屏联动的信息显示面积增加 12%，导航地图缩放、分屏操作更清晰。车机搭载 Flyme Auto 2.0 系统，新增 “家庭模式” 一键场景，可同步调节座椅按摩、空调温度与音响氛围。空间表现方面，1.8 米乘客前排头部一拳、后排腿部两拳，纯平地台保障中间乘客舒适性。后备箱常规容积 428L，放倒后排扩展至 528L，配合盖板下的隐藏空间，婴儿车、露营装备等大件物品轻松容纳，适配家庭出行场景。

最后来看动力方面，2026款吉利银河星舰7 EM-i将继续搭载1.5升插电混动系统，其中发动机最大功率82千瓦，电动机最大功率160千瓦。根据申报信息显示，新车将新增容量为29.8千瓦时磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程为150/155公里（测试工况未知）。作为参考，现款车型所搭载的电池容量分别为8.5千瓦时和19.09千瓦时，对应CLTC纯电续航里程分别为55公里和120公里。底盘延续前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂，经大师调校后，减震阻尼更偏向舒适，过滤路面颠簸更彻底，同时保留适度路感。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！