2025广州车展：国产扎堆MPV，日系新车款款都带鸿蒙座舱

汽车界年度收官的广州车展来了，但没想到的是各家依旧搬出不少硬货，合资的跟上智能化，国产的开始个性化，我们列举了11款新车看看有没有你的菜。

与众08

大众深度本土化合作的产品与众08也将在广州车展亮相。作为一款由中国团队主导的车型，与众08在智能化和电子电气架构部分，尤其辅助驾驶上下了很大功夫，这也意味着这款2026年投产的大众新车，落地就拥有和国产新势力同样的智能化体验，而且设计上是高度还原概念车的，并且底盘驾驶调校部分也由大众来把关，驾控方面是有保证的。三电方面800V超充平台安排上了，动力采用单电机230kW，双电机140+230kW，性能有保证，目前申报的只有5座版，面对一些有6座可选的对手，比如、，还得看大众如何讲好故事。

问界M7（参数丨图片）

乐道L90

山河

岚图梦想家

岚图梦想家山河版将会在11月21日正式上市，山河版最关键就是它所提供的顶奢体验，5米3的车长做一个四座MPV，后排空间毫无疑问的宽敞，并且还带隔断，提供一个独立尊享的后排空间，而且这个空间里，还提供50英寸的巨幕投影影院、最大166°的座椅零重力躺角，把座舱体验进一步拉满，填补了在顶级座舱体验上的空白。

岚图

A10

零跑

（官宣图）

（专利图）

目前的月销能稳定在7000辆左右，但在更低价位段，零跑还缺了一款小车来撑场面，这就是推出A10的原因。从命名方式和专利图的曝光来看，A10是一款小尺寸的SUV，目前市面上卖得好的就是、等。按照零跑一贯的堆料思路，A10的硬件配置会很顶，从官图就能看到头顶有激光雷达，意味着领航辅助能力的下限不会低，内饰也提前帮大家看过了，很多小巧思，只是不能说太多了。现在B10的起步价是9.98万元， 你们猜A10能不能干到“7字头”？

零跑B10

比亚迪元UP

五菱缤果PLUS

至境世家

别克

至境世家是全新MPV车型，也是别克对多人出行的新理解，外观此前上海车展已经亮相过，设计相比现代化不少，当然区别最大还是智能化部分。至境世家将搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，依托Momenta R6飞轮大模型、激光雷达等顶尖软硬件系统，提供“无断点”城市NOA、全类型泊车辅助等全场景辅助驾驶。车内座舱更是有高通最新一代SA8775P芯片支持，再搭配上别克对MPV舒适的理解，如果广州车展开启至境世家的预售，你们觉得它定价多少合适？

GL8

奔驰两款概念车+纯电CLA

本次广州车展奔驰依旧是秀肌肉，这次带来了此前24小时跑出5479公里的AMG GT XX 概念车，这款搭载三台轴向磁通电机，总功率达1340kW，最高时速360km/h的怪兽将在国内首次展出。

另外还带来了采用奔驰全新设计语言的Vision Iconic概念车，整个设计还是相当“奔驰”，长车头加座舱偏后的做法，从侧面看还是颇有SL系列的味道。除了两款概念车外，现场还会有全新纯电CLA，以及品牌历史10款标志性格栅，观赏性十足。

广汽丰田铂智7

铂智7前段时间也进行了工信部的申报备案，续航上拥有88.13kWh、71.35kWh两种电池组，其中88.13kWh电池组对应的CLTC续航里程分别为680公里、700公里以及710公里，71.35kWh电池组对应的纯电续航为600公里。

动力方面将会搭载华为Drive One电驱，最大功率207kW，铂智7由丰田中国工程师团队主导研发，最明显就是搭载了华为鸿蒙座舱，并且配备有激光雷达，提供高阶辅助驾驶系统。从广丰铂智3X的智能化表现来看，铂智7的智能化体验并不输国产新势力，按照铂智系列的定价策略，铂智7大概率会和别克至境L7、比亚迪汉EV这些车型碰面，有广丰加持的铂智7你们觉得能持续铂智3X的热度吗？

广汽丰田威兰达

换代的威兰达，其实信息披露得已经差不多了，尺寸上没有特别明显的改变，但外观内饰大变样，是正儿八经的新一代产品。

除了有以往的2.0L纯燃油+2.5L HEV之外，这次也把2.0L HEV安排好了，估计是最走量的版本，省油能力比纯燃油强，动力也不比2.5L HEV差太多。在经历了国产插混/增程的各种冲击之下，广丰也开始玩起了一口价，而且针对混动车型提供了三大件的终身质保，猜测新一代威兰达的价格会有不少惊喜，尤其明年购置税补贴减半之后，性价比的优势会再度凸显。

一汽丰田全新RAV4荣放

作为姊妹车的RAV4同样是大变样，和全新威兰达相比，RAV4荣放更偏向硬派风格，大灯同样是C字型样式，前包围没有采用威兰达那种蜂窝状，而是用回经典的横格栅造型，越野感十足。而且这次RAV4荣放还可以选择双色车身，以及20英寸的大轮毂，动力上和全新威兰达是一样的，2.5/2.0升混动，以及2.0升自然吸气，2.0混动预计也是走量版本，全新RAV4荣放和全新威兰达都大变样了，两个设计你们更喜欢哪个？

奥迪Q5L

作为BBA当中销量最好的SUV车型，同时也是奥迪自家的销量支柱之一，奥迪对Q5L的换代自然也很重视，首先平台是更新更先进的PPC，而且尺寸上进一步增加：车长4842mm（+72mm），轴距2945mm（+38mm），然后发动机功率涨到了200kW，把A5L的遗憾也补齐了。

（中规版）

（海外版）

玩灯方面，奥迪当然是专业的，第二代的数字OLED技术也会上车，所以别看都是贯穿式灯带，奥迪也能玩出不一样的质感来。内饰上，海外版已经用上了多屏风格，可以预计国产加长版只会更加“新势力化”。

iCAR V27

网上各种信息已经将V27这台“大方盒子”扒得比较清晰，从外观上看，V27复制了V23一些成功的经验，比如方盒子这个小众的造型，而且全车随处可见越野经典元素，比如圆头灯的造型、粗犷的前包围、外抛大轮拱、车尾的小书包等等，不过相比V23，V27显然听取了不少用户的“心声”，比如加大尺寸，长宽高拉到了4909/1976/1894mm，轴距为2910mm，而且是个正经的大五座SUV，乘坐空间不再拥挤。

另外动力换成了增程式，综合续航突破1000公里，真拿去户外撒野底气也足一些，而且预计还将推出搭载激光雷达和地平线顶级芯片的高配版本，空间、续航、智能化都要比V23增加不少，最起码也不是个样子货，在有趣的外观之下，也能满足我们用户的基本需求。

全新启源Q05

全新的启源Q05将在11月21日正式上市，此前静态体验下来，启源Q05除了更贴合当代审美的可爱外观外，最突出的还是它越级的车身尺寸，长宽高分别为4435/1855/1600(1595)mm，轴距2735mm，小型车定位却有紧凑车的空间尺寸，内部乘坐空间确实也十分宽敞。

不过最亮眼的还是智能化部分，启源Q05将提供搭载激光雷达的版本，高配车型配备1颗激光雷达，配合11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达与12颗超声波雷达，可以实现高速/城市高架领航辅助（NOA），座舱将搭载MTK8676芯片，智能化体验这块是拉满了，续航最低也有405公里，参考一下10万内带高速领航功能的车型，你们觉得启源Q05的激光雷达版本，有没有机会10万内？

智界R9

（图片来自网络，未经官方证实）

今年出了不计其数的“9系”SUV，但唯独鸿蒙系的动作不大，主要是因为有问界M9这个“镇宅神器”在持续发力。而智界的“9系”SUV是另一种思路，跟问界M9相对传统、老钱风的格调不一样，智界R9（非正式命名）明显在形态上要新颖一些，更像是升高版的旅行车。大胆猜测一下：纯电和增程都会有，后轮转向应该不会缺席，预瞄底盘、ADS4也会给上，不知道在场景玩法上能给到哪些额外惊喜？

吉利银河V900

银河V900实际就是翼真L380的增程版，不过尺寸更加大，车长增加了44mm，轴距增加了15mm。动力上，搭载1.5T增程器，从工信部的信息来看，纯电续航会有165km、172km、195km和202km四种。银河V900换装增程动力，但内部空间大概率不会受影响，毕竟L380本身也有加高地台的做法，有足够的底盘空间进行调整。综合续航大增的银河V900，将会和同为5米3以上大尺寸的岚图梦想家、高山9等车型一较高下。