山东
今年7月，记者关注了集美大桥北侧桥头两端慢行步道中断的问题。根据规划，此处将新建一座U型栈桥，连接两侧慢行步道，为市民提供更舒适、自然的休闲场所。近日，该栈桥已启动施工，预计明年年底建成投用。
“涨潮时堤岸过不去，只能走隧道，但机动车道不安全。”
7月上旬，不少骑友表示，从乐海公园往滨海旅游浪漫线骑行时，因集美大桥截断步道，常需冒险骑经下穿隧道，与机动车混行，存在安全隐患。记者实地体验发现，骑至桥头时确实面临前行困难或需绕行的窘境。经了解，相关单位计划在此修建栈桥以连通步道。为保障施工期间市民通行，施工方已在下穿隧道隔离出1.5米宽人行通道，并增设标识，提醒避免逆行。
日前，记者在施工现场看到，大型机械正吊装建材，一条蜿蜒栈桥已向海岸外延伸。
项目代建方负责人：
因集美大桥北侧作业空间有限，将同步修建两座栈桥：一座为施工栈桥，作为临时平台用于吊装结构和打桩；另一座为步道栈桥。目前，施工栈桥已完成183米搭建，步道栈桥也已初具雏形。
厦门市政集团市政开发公司项目负责人：
项目于9月正式开工，采用桥梁下穿集美大桥。施工难点在于集美大桥净空限制，穿越段高度较低，需采用特殊工艺施工。
据了解，步道栈桥长约584米，宽6米，设人行道与自行车道，并配套建设9米宽观景平台供市民休憩。根据集美大桥岸线慢行系统规划，还将完善红树林造滩、景观及电气等工程，沿桥梁内侧种植约6360平方米红树林。整体项目预计明年年底完工。
厦门市政集团市政开发公司项目负责人表示项目建成后将实现三方面效果：一是串联厦门大桥至滨海旅游浪漫线的慢行系统，实现跑步与骑行贯通；二是提升周边生态，减少市民游客横穿桥底的风险；三是解决涨潮时通行难题，保障全天候安全通行。
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