想要更大空间，拆除后排座椅是否合法？澳洲汽车专家这么说...

据CarSales网站报道，本周的《Your Questions Answered》栏目，我们来聊聊几件有趣的事：

如何打造一辆完美的“狗狗专用车”，以及性能车是否真的需要经常“激烈驾驶”才能保持最佳状态。

问题1：把车里的座椅拆掉，改成适合露营或带狗出行的布局，这样合法吗？

你好，我们刚买了一辆老款Suzuki Vitara，打算周末出行时用。我把后排座椅拆掉了，好让我们家两只狗有更宽敞的空间。我原本以为这样做不合法，但在网上查了查，好像并不是。请问我理解得对吗？——Lawrence

（图片来源：CarSales）

回答：你好，Lawrence，我们完全赞成打造一个对狗狗友好的座驾！不过，这件事要看你所在的州。澳洲各州和领地的规定不尽相同，所以在改装车辆之前，一定要先查阅当地的相关法规。

一般来说，车辆在每年注册时，必须以原始配置通过安全检测。也就是说，如果你的Vitara原本是四座车型，那么注册时后排座椅和安全带都应该保留。

从技术层面讲，如果你在注册之后为了清洁暂时拆掉座椅，并且直到下一次注册前都没有装回去……理论上问题不大，但仍存在灰色地带。

另一种做法是请工程师出具认证，把你的车正式改为两座车型，但这通常费用不菲，而且会让你之后无法再合法地装回后排座椅。

只要你的“毛孩子们”在后排有妥善的安全固定装置（例如在新州这属于法律要求），并且车内没有松散物品在发生碰撞时可能成为危险的飞射物，那么你可以认为，拆掉座椅底部和靠背与把座椅完全放平并无本质区别。

（图片来源：CarSales）

问题二：我需要像厂家那样“猛开”我的性能车吗？

我刚买了一辆性能车。不是全新车，而是一辆八缸的Mercedes C63。销售人员告诉我，要“好好用”这台发动机，意思是别老是温柔驾驶，要偶尔让它“拉一拉”。他这是忽悠我好多进店保养，还是确有其理？——Paul

回答：Paul，我个人非常认同“用则存，不用则废”这句话，特别是对汽车而言。车是一套复杂的机械系统，很多部件在日常使用中其实很少被充分运转。

我自己的车，每隔一段时间都会主动启用后雨刷、天窗等平时少动的功能，让它们保持顺畅运作；机械部分同理。

（图片来源：CarSales）

你也许不太相信，但这次销售说得没错。你那台6.2升的发动机，偶尔高转速运转，反而有助于延长寿命。不过，这并不意味着你该天天“暴力驾驶”。

关键是要先让发动机充分热身——短途开车去买瓶牛奶的那种行程，油温还没上来就熄火，反而容易造成油道堵塞等问题。

这款发动机的冷却系统塑料件出了名的脆弱。唯一的解决办法是定期维护，但通过正常的热循环，让软管和储液罐反复经历升温降温，也能延长它们的使用寿命。

当然，超速驾驶从来都不是明智之举。要想让发动机得到“适度锻炼”，不妨在长坡上适当增加负载，让它在安全的前提下充分发挥性能。

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