北京
来源：环球网
【环球网消费综合报道】随着多家上市航空公司相继披露2025年10月份主要运营数据，一幅行业全面回暖的清晰画卷正徐徐展开。数据显示，各大航司旅客周转量普遍实现显著增长，客座率持续保持高位运行，这为四季度行业景气度的持续好转注入了强劲信心。
作为中国民航业的领军者，中国国航于11月18日发布的公告显示，其整体运营表现强劲。10月份，公司客运运力投入同比上升4.3%，而旅客周转量则以8.7%的同比增速更快增长，反映出旺盛的市场需求。其中，国际航线表现尤为突出，客运运力投入和旅客周转量分别同比增长7.5%和17.6%。强劲的需求直接推高了客座率，中国国航10月平均客座率达到85.3%，同比上升3.4个百分点。货运方面同样表现稳健，货邮周转量同比上升3.1%，货运载运率提升1.5个百分点至38.9%。
图片来源于中国国航公告截图
同日，中国东航公布的数据也印证了行业的向好趋势。公司10月客运运力投入同比上升6.84%，旅客周转量同比增幅达到10.58%，客座率高达87.52%，同比提升2.97个百分点。其货邮业务增长更为迅猛，货邮周转量同比大增14.59%。
此前披露数据的南方航空和海航控股同样交出了优异的成绩单。南方航空10月客运运力投入和旅客周转量分别同比增长7.53%和8.83%，客座率维持在87.89%的高位。海航控股则在货运领域大放异彩，货邮运收入吨公里和货邮运输量同比分别激增25.37%和20.07%，同时集团在10月引进了4架新飞机，机队规模持续扩大。
信达证券发布的航空运输月度专题报告指出，当前行业客座率持续高位，国内外航线出行两旺，近期票价已实现持续转正，航司单位座公里收入有望得到显著修复。报告特别强调，随着行业倡导理性竞争、避免恶性价格战的措施逐步落实，票价有望进一步修复，从而推动航司单位座公里收入的回升。叠加油价下行带来的成本端改善，航空公司的盈利能力有望在四季度实现进一步增长，行业整体正走在一条稳健复苏的快车道上。（文馨）
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