惠州横沥圩镇位置的变迁，原址在哪里？搬迁的历史背景分析

近日，惠州横沥圩镇焕然一新，吸引了众多市民前去游览打卡。

其实，我们现在所说的横沥老街，并不是横沥圩镇的最早的位置。那么，横沥圩镇最早位于哪里？

要回答这个问题，我们先来理一理横沥镇的历史。

横沥镇在东江沿线的古镇中，历史沉淀之深厚是数一数二的。

造就横沥镇历史地位的首要因素就是东江航运。

至少从唐朝开始，东江从今东莞到河源龙川段，就成为通往粤东潮州等地的主要水驿道。韩愈“昔贬潮州路八千”，就乘船从横沥经过。

北宋时期，潮惠古驿道的水路在今惠州市境内设有多个驿站，苏辙贬谪龙川时，曾资助修整了潮惠古驿道的多个驿站。 明人陆应阳在《广舆记》中，亦明确记载了苏辙此次善举：“苏辙以金钱助成水东驿、平山驿、欣乐驿、平政驿，（以上属）归善；莫村驿、苏州驿，（以上属）博罗；南丰驿、平安驿，（以上属）海丰；义合驿、宝江驿，（以上属）河源；雷乡驿，龙川；七都驿、兴宁驿，长乐。”

《明会典》里，也明确记载了潮惠古驿道在惠州府设立了四个水驿站，即 水东驿（今惠城区横沥镇水东村）、苏州驿（今博罗龙溪街道苏村）、欣乐驿（今惠城区水北村）、莫村驿（今博罗公庄）。《大明一统路途记》，也明确标示了水东驿的位置。

自宋朝到清朝后期，水东驿一直是潮惠古驿道的重要驿站，从广州到粤东的必经之地。

这个水东驿在哪？就位于今天横沥镇的水东村。

古代，驿站为南来北方人流聚集之所，圩镇也往往围绕着驿站而形成。因此，横沥最早的圩镇应该就位于水东村附近。现在有些资料说，圩镇最早在今天罡、墨园一带，其实位置相距并不远，也许是后人模糊了具体位置。

水东驿和横沥圩镇为什么设在水东村一带？

古人在建设村镇选址的时候，往往会选择河流凸出部下游一侧，这样可以避免洪水的冲击。中国历史名城也大多如此选择城址，古横沥也不例外。

横沥过去的圩镇在今水东村一带，还有一个非常明确的记载，《大清一统志》：“驯雉巡司。明初置，在归善县水东驿侧。”明朝的时候，归善县仅四个巡检司，其中一个就位于横沥，足见横沥是实打实的“东江名埠”，其历史沉淀远非东江沿线其他镇可比。

写到这里，我再衍生一个问题？今墨园村的陈氏真是通过“跑马滴墨”来圈定地盘吗？这只能是一个大家想象出的美好传说。

陈氏是明末清初从福建搬迁到横沥墨园的，我认为搬迁的背景是这样的，清军和南明的混战，台湾郑氏的袭扰，让漳州一带战乱频繁，不得不搬迁。陈氏为什么能取得墨园一带原属于翟村的土地？因为当时东江大堤尚未建成，今墨园一带经常被水淹，既然如此，不如就低价卖给陈氏。当时的墨园建有堤围，主要就是防水，而不是防贼。

陈氏崛起成为富商，重要的原因就是充分利用靠近东江航运的便利，附近的翟村、蔗埔村都大量生产红糖，陈氏就是依靠糖和粮的贸易发家。

到清光绪年间，陈氏不再复当年的盛况，这是为何？这与当时历史大环境和圩镇变迁也有相当大的关系。

为什么清末横沥圩镇会迁到现在的地方？

最主要的原因就是水东驿被废。

（民国初年地图，水东围还在，横沥圩已迁新址。）

鸦片战争之后，传统社会秩序开始崩溃。我查了相关资料，1850年之后，轮船就开始进入东江水系，依靠人力划桨或者风帆的驿船已经明显落后了。十九世纪后期，驿站彻底被废。失去了驿站这个支点之后，水东、墨园一带不复有现在盛况，而今横沥圩镇一带，不仅有水路，还离前往梁化、紫金的陆路路口更近，人群聚集，形成了新的圩镇。

不管横沥圩镇在水东，还是后来迁移到现址，横沥镇都无愧于东江流域数一数二的名埠。

最后，我用本人撰写的永雄门对联作为本文结尾：

横揽东江千年帆影耀古埠，

沥泽岭南百代传承润名圩。

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