“小包裹”驶上钢铁丝路奔向“绿色通道”

一列载满置物架、沙发套等电商货物的中欧班列（武汉）近日驶向西班牙马德里，看似寻常的行程，却标志着一个重要的突破：这是中欧班列（武汉）首次采用跨境电商“9610”模式出口。这一创新，不仅是一次运输模式的升级，更是钢铁丝路深度融入全球贸易脉络、精准赋能中小企业的生动体现，为“中国制造”通达全球开辟了一条“绿色通道”。（转载：凤凰网 2025年11月17日 21:58:25 来自北京）

（漫画AI生成 由中国铁路武汉局集团有限公司周瑾怡提供）

模式突破，为“小包裹”打通“大通道”。“9610”模式是专为跨境电商B2C小包裹、多品名、高频次特点设计的监管代码。它的成功应用，意味着零散、小批量的个人网购订单，如今也能高效集结，搭乘中欧班列这趟“钢铁驼队”远销海外。这与此前已运行的“9710”、“9810”模式共同构建了跨境物流服务生态，为湖北及周边地区中小企业“卖全球”增加了新的选择，极大地降低了跨境电商的准入门槛和运营成本。

协同发力，“五优先”原则保障“绿色通道”。这趟班列的成功开行，是多方协作、系统保障的成果。从铁路部门的“优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的“五优先”原则，确保班列高效运转；到海关部门优化流程，快速完成申报、查验、放行；再到湖北港口集团精准对接中小企业痛点，整合资源——各方通力合作，成功打通了“综保区查验、快件中心集货、中欧班列运输”的全链条运营模式，为跨境电商“小包裹”打造了一条通关便捷、运输稳定的“绿色通道”，确保其享受稳定、快捷的跨境物流服务。

赋能中小，促进企业高质量发展。跨境电商的活力很大程度上源于无数中小卖家的积极参与。中欧班列（武汉）此次模式的完善，正是精准对接了这部分市场主体的核心需求，解决了他们“发货难、物流成本高”的痛点，让更多“小而美”的中国商品能够以更低的成本、更快的速度抵达欧洲消费者手中，极大地激发了市场活力。

这趟驶向马德里的班列，承载的不仅是琳琅满目的商品，更是中国对外开放的诚意与智慧。当“钢铁丝路”与“数字贸易”紧密握手，这正是中国铁路托举着无数中国企业的出海梦想，稳健地驶向未来。（襄阳 范小月）