豫览一周新车：欧拉5开启预售，埃安UT super京东打造

11月12日，长城欧拉全新紧凑型纯电SUV欧拉5正式开启预售，五款配置车型给出10.98万-14.28万元的预售价区间。作为家族新成员，新车全系标配激光雷达，搭载第三代Coffee OS智能座舱系统，CLTC最高续航可达580公里，堪称15万级智能驾驶“卷王”。

外观延续家族式封闭式前脸与经典圆形头灯，前包围通风口尺寸加大，车头折角更显锐利，车身侧面曲线柔和，尾部“地平线”尾灯组辨识度拉满，六种地理景观灵感车漆为消费者提供丰富选择。内饰采用格纹织物面料包裹中控台与门板，双辐平底方向盘搭配怀挡换挡机构，悬浮式仪表与15.6英寸中控屏组成科技座舱，还集成了Coffee GPT功能。面对比亚迪元PLUS、吉利银河E5等热门竞品，其升级后的智能驾驶功能是核心竞争力，但起售价略高于同级，家族化柔和设计或在一定程度上限制受众范围。

紧随其后，11月9日上市的埃安UT super凭借“低价+换电”组合成功出圈。这款由广汽集团联合京东、宁德时代打造的小型纯电车，推出电池租用（4.99万元起）和整车购买（8.99万元）两种方案，京东平台独家开售并附赠限时购车权益。

新车延续两厢车结构，前包围四点式灯组抢眼，半隐藏式门把手与黑色外后视镜增添细节感，2750毫米轴距保障了车内空间表现。内饰配备双辐方向盘与怀挡机构，8.8英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的双屏系统搭载华为云车机，支持多平台手机互联。

动力方面，136马力电动机搭配宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航达500公里，更支持99秒快速换电。在10万元内纯电市场，其换电模式与续航表现形成差异化优势，直面吉利星愿、比亚迪海鸥竞争，但换电网络覆盖密度及京东独家销售模式的市场接受度仍待检验。

硬派越野也赶上智能浪潮，11月13日，北京越野BJ40增程家族新增元境智行版，官方指导价20.48万元，限时焕新价19.48万元。作为品牌首款搭载高速NOA功能的硬派越野车型，新车核心升级“元境智能”技术架构，通过26个传感器组成的纯视觉方案，实现高速NOA、记忆泊车等L2+级智驾功能。

外观延续标志性“方盒子”造型与五孔式前脸，无框车门、竖向尾灯等经典元素悉数保留，4790毫米车长搭配2760毫米轴距，硬派气场十足。内饰配备双15.6英寸联动屏幕，搭载骁龙8155芯片，集成苹果CarPlay与全新高德地图，全景天窗提升日常用车舒适性。

动力上，1.5T增程器与双电机组成的混动系统综合功率达548马力，匹配40.3kWh三元锂电池，纯电续航152公里，9种全地形模式保障越野性能。作为细分市场少见的增程式硬派SUV，其智驾升级强化了城市通勤实用性，但一年内多次改款可能引发消费者审美疲劳，如何平衡越野性能与智能体验成为市场考验。

11月10日上市的东风奕派eπ007+则瞄准中大型电动轿车市场，13.99万-20.99万元的售价区间颇具竞争力。作为eπ007的升级款，新车全系标配电动尾翼、激光雷达及高通骁龙SA8295P芯片，提供增程、纯电两种动力版本。

外观延续封闭式前脸与分体式灯组设计，车顶集成的激光雷达模块、外后视镜及贯穿式尾灯处的辅助驾驶指示灯，成为与旧款最直观的区别，19英寸轮毂搭配红色刹车卡钳罩，运动气息拉满。内饰提供三种配色，10.25英寸仪表与15.6英寸中控屏的组合得以保留，方向盘中央区域经过重新设计，HUD抬头显示、前排座椅通风加热等舒适性配置一应俱全。

动力方面，纯电版提供单电机272马力与双电机544马力两种选择，CLTC续航分别为650公里与565公里；增程版纯电续航达308公里，满足日常通勤需求。在中大型电动轿车市场，其四驱系统+激光雷达配置构建差异化优势，性能取向的四驱版本在细分市场较为稀缺，被部分消费者视为小米SU7的高性价比替代方案。不过东风多品牌战略可能分散产品关注度，如何在密集新能源矩阵中精准触达目标用户，成为决定其市场表现的关键。