北京现代EO羿欧试驾体验营，为什么是一场「合资体系力」深度开箱

体系力突围之路，是合资品牌迈向2.0时代的必经之路。

近日，北京现代为EO羿欧举办的“与时间为友，让品质发光”试驾体验营，成为了观察合资品牌在新能源赛道上如何突围的一个绝佳窗口。

这是一场特别的新车试驾，它不再满足于让媒体简单体验加速性能，而是邀请参与者担任“品质质检员”，用专业视角审视驾乘、安全、技术、耐久、智能、生活赋能这六大品质，以及车辆的设计巧思，其意义超越了常规的性能体验。

借此，EO羿欧从用户日常使用的真实场景出发，将品质这一抽象概念，转化为可感知、可验证的细节。这些细节背后，是北京现代将长期主义理念贯穿于研发、生产与品控全链条，而这种慢造车哲学，在追求快迭代的行业背景下，则彰显出合资品牌对品质底线和用户长期价值的坚守。

慢造车是为了确保品质的快

在当下新能源汽车市场，新势力品牌往往热衷于在发布会上罗列配置参数，用“遥遥领先”制造营销爆点。而北京现代则反其道而行，自信地将EO羿欧的“六大品质”，置于从宁波到舟山的多路况、多场景的复合考验之下，以及车辆所经历的120万+公里极端场景测试中。

这种转变的背后，是汽车行业竞争逻辑的深刻演变。我们观察EO羿欧所具备的超30种魔鬼路况实测、超40个月三电专项验证、720°铠甲车身结构以及车门、前机盖、后备箱各做了10万次开合测试等数据，实际上能够发现合资品牌在展现一种不同于新势力品牌的竞争维度，即体系力的较量。

如今，随着消费认知的不断升级，新能源汽车市场的竞争已从单一产品竞争升级为全体系竞争。早期新能源市场，一款爆品车即可支撑一个品牌的阶段已经过去，现在消费者需要的不仅是一辆车，更是一套覆盖用车全生命周期的解决方案。

这一整套的解决方案的关键词正是“体系力”，其通常表现为一家车企的研发设计、生产制造、产品营销和经营管理等综合能力。从本质上看，“体系力”是指企业整合内外部资源，形成可持续竞争优势的能力，包含产业链上下游与中外双方的整体协同效率，以及面对市场变化的快速响应能力。

北京现代拥有23年的制造积淀、1200万用户基盘，其产品品质经过全球市场长期验证，其积累的品质保障与全球经验，成为构建体系力的核心优势。

以研发来举例，在行业普遍追求一年一换代的背景下，北京现代的中外双方在“慢造车”上达成一致，共同为EO羿欧投入了大量资金，并倾注了5年的心血，这种慢并非效率低下，而是为了确保品质的快。基于严苛测试，EO羿欧带来了上述硬核数据，将未来10年可能遇到的问题提前解决，从而在产品的整个生命周期内为用户减少麻烦，降低维护成本。

此外，试驾活动中所呈现的防误插安全带卡扣、碰撞自动弹出门把手、雨天自动启动的后雨刮等细节，看似微小，却需要研发、设计、生产、成本控制等多个环节协同才能实现，能够在关键时间真正为用户提供便利和安全。而EO羿欧所具备的9 项同级独有、8 项同级领先配置，也打破 “合资纯电缺亮点、少诚意” 的固有印象，将市场目光重新拉回“可靠、实用、耐用”的核心价值上。

这正体现了体系力追求的不是某个参数的极致，而是为了用户体验的整体提升，愿意在“看不见的地方”投入成本，这本质上是一种长期主义的效率观。同时，这也说明以北京现代为代表的“慢造车”哲学，是合资车企体系力的价值底色，也是其参与下一阶段竞争的核心资本。

合资体系力突围，为何要看北京现代？

过去两年，合资车企在中国市场经历了前所未有的挑战。2024年乘联会数据显示，合资品牌全年销量首次跌破千万大关，市场份额萎缩至不足35%。

面对这场压力测试，大众、丰田、日产等头部合资企业纷纷调整战略，被业界称为“合资车企反击元年”的到来。而在这场集体突围中，北京现代发布的“智启2030计划”以其系统性、深度本土化特点，提供了一个观察合资体系力建设的典型样本。

北京现代“智启2030计划”的核心是构建一个能够实现全球品质与中国智慧深度融合的体系，与其他合资品牌相比，北京现代的体系力建设更呈现出明显差异。

如在研发层面，北京现代不满足于简单的本土适配，而是从研发源头开始的本土创新，其烟台现代汽车研发中心、北京现代技术中心、上海前瞻数字研发中心三大中心协同，使中国市场的需求能够直接反馈到产品设计、研发等各个阶段，在智能化时代让合资品牌实现了从技术跟随到技术引领的转变。

以EO羿欧为例，其AI底盘适配系统针对中国复杂路况优化，智能驾驶功能深度整合本土交通场景数据，从而避免了合资品牌在智能化方面经常遭遇的“水土不服”问题。

同时，北京现代采取了更加均衡的“油电并举”策略，既通过伊兰特（参数丨图片）、途胜等经典燃油车稳住基本盘，又以EO羿欧为箭头打开新能源增量空间，并且其开创了“中国造、全球销”的逆向输出模式，依托现代汽车全球体系，北京现代将中国市场升级为全球出口枢纽，不仅强调了中国市场的战略高度，更为合资未来的发展提供了可借鉴、可持续的路径。

此外，北京现代还展现了开放合作的姿态，其与宁德时代、大疆、地平线等本土科技企业建立深度合作关系，构建更加本土化、更加灵活的供应链体系。

面对新能源转型的挑战，合资车企需要克服的不仅是技术差距，更有源自全球总部的战略惯性。北京现代的“智启2030计划”则清晰地展示了合资车企如何将全球化优势与本土化需求有机融合，并证明了合资模式在新能源时代仍具有强大生命力。

有文说：

随着新能源市场竞争进入下半场，体系力的价值将进一步凸显。北京现代的实践表明，合资品牌的优势从未消失，只是需要用更符合时代的方式激活。

同时从整个市场去看，在新势力品牌不断暴雷、新能源汽车事故频发的当下，车企基于强大体系力所交付的、安全、可靠、并充满情感温度的出行体验，才能真正打动用户。而这条体系力突围之路，也正是合资品牌迈向“合资2.0时代”的必经之路。（撰稿：欧阳）