闯红灯＋视线盲区=危险加倍！

在川流不息的路口

潜藏着一个隐形的“道路杀手”

视线盲区

当一辆车遮挡住另一辆车的侧方视线

被隐藏的区域

便成为危险的“安全陷阱”

而闯红灯这一违法行为

往往成为触发陷阱的导火索

近日，在张家港某路口就上演了

这惊险一幕

近日，侯某驾驶电动自行车沿凤凰镇镇北路由西向东行驶，抵达金谷路路口时，他闯红灯继续通过路口，完全无视周边正常通行的车辆。

此时，金谷路南北方向的绿灯亮起，叶某驾驶小车沿金谷路由南向北正常直行，左侧的视线被相邻车道一辆正常并行，准备左转的车辆完全遮挡，形成了典型的“视线盲区”。

侯某的电动自行车恰好冲入了这一盲区，由于视线完全被遮挡，叶某根本来不及反应就发生碰撞，造成二车损坏的交通事故。幸运的是，侯某正确佩戴了安全头盔，有效保护了头部，未造成更严重的后果。

经认定，在该起事故中，侯某驾驶非机动车不按照交通信号指示通行，是造成该起事故的直接原因，承担事故全部责任；叶某不承担事故责任。

电动自行车为大家的出行

带来了极大的便利

但是电动自行车的安全隐患

也潜藏在每一次交通违法之中

骑行电动自行车须做到

01.

走非机动车道

非机动车要遵守各行其道、右侧通行以及安全通行原则，在外出行要走非机动车道，不能在机动车道上逗留。

02.

按照信号标识、标线通行

在有交通信号灯的路口要按照信号灯指示通行，横穿马路时，要走人行横道，不要斜穿，尽量减少在马路上的逗留时间，切记！任何时候都不能抢道！

03.

佩戴安全头盔

头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位，电动自行车骑行人员未佩戴安全头盔，一旦发生事故，头部与坚硬的路面或电线杆、行道树、机动车车身碰撞，无异于以卵击石，所以骑行时一定要戴好安全头盔。

日常行车

如何防范盲区带来的安全风险？

车辆周围盲区‍‍

受发动机舱、后备箱的长度和宽度影响，车头、车尾均存在驾驶人无法观察到的盲区，处于此区域内的1米以下的儿童或障碍物很难被发现。且这个盲区的大小还受车身、座椅高度、车头长度、驾驶人身材等因素影响。

克服盲区小妙招

启动车辆前，应绕车一周仔细检查，避免有儿童或障碍物在车辆周围。

A柱盲区

左右A柱也会遮挡驾驶人视线，尤其是在转弯时，可能影响观察左右前方的行人及非机动车。

克服盲区小妙招

开车通过路口时，应控制车速，注意观察左右两侧的行人。绿灯时，缓慢起步。

后座乘客下车盲区

路边停车时，左、右后座乘客视野会受到阻碍，很难注意到后方来车、非机动车和行人，盲目开车门易出现危险。

克服盲区小妙招

驾驶人和乘客在下车前要养成观察左右后方路况的习惯，确认安全后再下车。

超车盲区

超车时，后车视线会被前车遮挡，可能无法观察到对向来车。

克服盲区小妙招

超车时，应与前车保持一定距离，车头可略微靠左，迅速观察对向车道路况，以下3种情况应放弃超车：

① 前车示意左转弯、掉头时；

② 预计在超车过程中与对面来车有会车可能时；

③ 前车正在超车时。

车尾盲区

图中灰色区域为汽车行驶过程中左、中、右后视镜的可视范围，右侧车辆在可视范围外时，左车盲目变道极易引发交通事故。

克服盲区小妙招

行车变更车道时，首先需要观察内后视镜，查看后方车流状况是否适合变道。然后，车辆在变道前必须先开启转向灯，示意周边车辆提前做好准备，以免引发事故。

上下坡盲区

车辆在上坡时会与坡面形成夹角，出现视野盲区，可能无法发现对向车辆及坡道上的其他障碍物。坡上的车辆在下坡时，也可能遇到此类情况。

克服盲区小妙招

车辆在上下坡时，应将车速降低至可控范围内，适当鸣喇叭提醒对向来车。

苏州交警提醒

视线盲区

是道路上的隐形陷阱

闯红灯

则是主动跳入陷阱的危险行为

请广大交通参与者

宁等三分，不抢一秒

万不可用安全“抢”时间！

资料：公安部交通管理局

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