河南
据河南省交通运输厅微信公众号“豫见交通”消息，11月13日，《许昌港总体规划(2035年)》专家论证会在襄城县召开，旨在完善区域综合交通运输体系，推动内河水运高质量发展。
本次会议采取“现场查勘+集中论证”模式，上午组织专家及参会人员赴襄城县丁营作业区现场查勘，全面掌握港口建设实际情况，为规划论证提供现实依据；下午召开集中论证会，邀请相关行业专家莅临指导，为规划的科学性、可行性精准把关。
据悉，《许昌港总体规划(2035年)》由中交第二航务工程勘察设计院有限公司编制，目前已形成征求意见稿。本次论证会重点听取了专家学者与相关单位的意见建议，后续将进一步修改完善形成报批稿。
此前，经过9个多月的协同推进，许昌港建设已取得阶段性重要进展，成功纳入《河南省内河航道与港口布局规划(2035年)》“1+6+4”港口布局体系，成为4个“一般港口”之一；北汝河航道被列为全省“两纵两横4干6支+其他航道”中的“6支”航道之一，双洎河航道纳入“其他航道”规划范畴，为许昌港总体规划落地实施奠定了坚实基础，也为许昌内河水运高质量发展指明了方向。
襄城县融媒体中心微信公众号“今日襄城”今年4月曾发布文章称，许昌港项目位于襄城县丁营乡光门李村，属于沙颍河(北汝河口)航道，下游连接漯河港，上游连接平顶山港，是许昌市通江达海、连接长三角、辐射中西部的重要现代化港口。
该文章显示，许昌港分两期实施。一期工程占地面积142亩，建设2个500吨级泊位(1个煤炭泊位和1个矿建泊位)，年货物吞吐量可达140万吨。二期项目规划占地约199亩(含铁路转运区)，计划建设2个1000吨级泊位，设计港口吞吐量300万吨/年。
（来源：微信公众号“豫见交通”“今日襄城”）
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