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2025年11月,我国海军福建舰航母,正式服役。随着福建舰航母的服役,我国现役航母,达到了3艘。同时,传说中的四号舰、五号舰,甚至可能出现南北同时建造的盛况。另一个问题出现了,我国第一艘航母辽宁舰,到底如何从当年的里加号,一步步成为中国的辽宁舰呢?今天,我们就聊聊这个问题。
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首先,我们聊聊苏联航母的发展。从60年代以来,苏联总计发展了四代航母。其中,莫斯科级直升机航母,属于第一代,总计2艘。基辅级航母,属于第二代,满载排水量4万余吨,总计4艘。库兹涅佐夫级航母,属于第三代,满载排水量6万余吨,总计2艘。乌里扬诺夫斯克号航母,属于第四代,采用了核动力,满载排水量8万余吨,只有1艘。
1991年,苏联解体以后,苏联航母家族,立刻陷入了“三春去后诸芳尽,各自须寻各自门”的局面。两艘莫斯科级航母,被先后拆毁。四艘基辅级航母中,基辅号、明斯克号退役以后,辗转来到了中国,成为了主题公园和酒店。新罗西斯克号退役以后,被韩国拆毁。最后一艘巴库号,1988年才服役。90年代的俄罗斯,曾经试图保住这艘航母。
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但是,由于经济困难、百业凋敝,最终,巴库号航母,被卖给了印度,并且进行了中期技术升级。2013年,成为了印度的维克拉玛蒂亚号。库兹涅佐夫号航母,1991年冲破层层阻拦,加入俄罗斯海军。后来,成为俄罗斯海军唯一的现役航母。
至于二号舰瓦良格号,1985年开工建造,1988年11月下水,开始进行舾装工作。1991年,苏联解体以后,航母的建造工作,已经基本停止。不过,俄罗斯一直渴望继续建造。例如瓦良格号航母,在名义上,仍然隶属于俄罗斯海军编制。俄罗斯海军,为瓦良格号航母,组建了舰员团队,一直维持到了1993年12月,才最终解散。
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1995年,才彻底退出俄罗斯海军编制。从理论上来说,俄罗斯海军渴望留下瓦良格号航母。奈何俄罗斯没有足够的资金,最终,不得不放弃尚未完工的航母。瓦良格号航母,彻底退出俄罗斯编制序列以后,成为了乌克兰的私产。乌克兰没有使用航母的需求,这艘没有完工的航母,成为了鸡肋。
历经反复讨价还价和洽谈以后,最终,1999年,中国购买了这艘航母。请注意,乌克兰已经拆毁了绝大部分设备和系统,甚至电线也基本被隔断,仅仅剩下了外壳。不过,对于中国来说,即便是外壳,也有学习、借鉴、参考、测绘等诸多意义。2002年,历经一系列的困难,反复折腾了1年多以后,瓦良格号航母,终于抵达了大连港。
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随后的一年多时间内,我国对瓦良格号航母,进行了评估、测绘和探讨。最终,我国的结论是:作为尚未完工的航母,瓦良格号航母,具备续建的条件。2004年夏天,我国通过了至关重要的048工程,确定了续建瓦良格号航母、发展歼11C(后来的歼15)舰载机等一系列重要项目。2006年,我国开始续建瓦良格号航母。
同时,发展舰载机。2012年,辽宁舰航母服役,成为我国海军的第一艘航母。同时,歼15战机的基本版,开始批量生产、装备部队。从里加号、瓦良格号、辽宁舰,堪称传奇。对于中国来说,获得瓦良格号航母意义重大,确立了我国航母发展的第一步框架和基础。
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后来的事实证明,我国在续建瓦良格号航母的过程中,总结了各方面的经验和技术,打磨了自己的团队。最终,开始发展建造国产航母山东舰。2019年,山东舰航母服役。至于后来的福建舰,则是我国航母发展的第二阶段,也一步步形成了自己的特色体系。目前,甚至出现了四号舰、五号舰南北同时建造的消息,堪称盛况。
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最近一段时间,作者读了一系列关于红楼注解的各种书籍。发现了一个很有意思的情况,苏联各个航母的命运,像极了金陵十二钗,例如黛玉、宝钗、迎春。不过,出嫁海外的探春,应该是印度的维克拉玛蒂亚号,还是中国的辽宁舰呢?作者认为,辽宁舰更贴切一些。
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关于我国海军部队发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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