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10月31日,第八届广州商务航空展暨2025通航低空产业博览会在广州白云国际机场商务航空服务基地盛大开幕。同期,由广东省城市创新发展研究会主承办,并联合中国航空学会城市空中交通工作委员会、广东省机场管理集团等多家单位共同举办的“2025年低空产业应用高质量发展大会”顺利举行。本次大会汇聚政、产、学、研各界重磅嘉宾,围绕低空产业发展的关键议题与未来机遇展开深入交流,共同擘画行业高质量发展蓝图。
大会伊始,广东省城市创新发展研究会会长袁奇峰发表致辞。他表示,当低空经济成为战略性新兴产业的“新赛道”,当“空中疆域”成为新质生产力的“试验场”,广东正以先发姿态加速领跑。这座拥有4000多家低空经济上下游企业、构建起全产业链生态的城市,正书写着“低空翱翔”的产业跃迁故事。
广州市现代化城市更新产业发展中心院长江浩、康福德高企业有限公司中国区副总裁(新加坡)吴向锋、广州旅游协会党支部书记秘书长肖立斌、南方电网通用航空服务有限公司总经理李宏斌、广州合利创兴智能科技有限公司副总裁阿布来提·买买提、广州市空港委二级巡视员贺同林、广东省城市创新发展研究会副会长李传义、中央网信办信息化发展局原巡视员兼副局长董宝青、惠达科技董事李晓莹等与会专家代表围绕低空产业的发展现状、关键技术、商业模式等方面展开深入讨论,进一步促进了区域协同与资源共享。大家结合自身实践案例分享经验、提出问题,思想碰撞间涌现出诸多建设性思路。
中国交通运输协会副会长、通用航空与无人机发展促进分会会长、民航局运行监控中心原党委书记张春枝代表中国交通运输协会对大会的召开表示热烈祝贺,她表示,中国交通运输协会正以 “四个服务” 宗旨、资源整合能力、政策推动力度,全力助力我国低空产业应用高质量发展,希望各界力量加强合作、协同发力,共同书写低空产业的辉煌篇章。随后,中科星图高级副总裁陈伟作《中科星图低空经济总体解决方案》,国家发展改革委经济与国防协调发展中心原副主任、清华大学“中国低空经济创新经营千人领航培育计划”专家委员会主任委员、经济学博士傅桃生作《“十五五”时期广州低空经济高质量发展的“空中喜剧”》,国家航天局对地观测与数据中心总师赵文波作《空天信息驱动低空经济规模化发展的战略思考》主题报告。中国低空经济发展方略编委会主任、中国城市发展研究院副院长刘璐指出,目前我国的低空经济取得了卓越的成就,不过,构建“天空之城”还需建立“数字空域”的动态管理等体系,为低空经济的高质量发展提供强而有力的支撑。
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图/圆桌讨论环节
在备受瞩目的“低空应用场景建设的商业模式和实践路径”圆桌讨论环节,广东省城市创新发展研究会执行会长杜小雷,民航领域资深专家张瑞庆,广东省低空产业发展公司执行董事林育钿,大成律师事务所高级合伙人徐永前,广东直玖航空科技有限公司董事长胡广鹏,掌上包机创始人曹元等嘉宾,从战略机遇、政策解读、技术落地、产业协同、风险合规、市场运营等多维度展开思想碰撞,为低空经济场景化发展提出专家意见和建议。
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图/徐永前律师
低空经济的快速发展对现有的法规标准提出了挑战。大成律师事务所高级合伙人徐永前在演讲中认为,目前关于低空飞行的空域管理、飞行安全监管等相关法律法规还不够完善,应通过跨领域协同机制,收集民航、地方政府及企业等多方需求,建立统一的行业标准,并将其上升为国家标准乃至国际标准,实现标准引领高质量发展。这对低空经济的安全保障至关重要。
同时,他结合刚刚结束的四中全会与中美元首会谈,阐述了对中国低空经济领域的企业全球化发展带来的巨大机遇与挑战。他强调,越是身处剧烈动荡变革期,越要坚信新一轮经济全球化终将到来。这一轮经济全球化是以绿色低碳和数字经济为底色、以新质生产力的迅猛发展为动力、以跨国公司为载体的全球“调结构”。他预测至2037年前后,中国在全球500强中的数量将达到美国历史上的峰值200家,约占40%左右。这新增的60家全球500强企业占10家以上的领域有:立足全球产业布局的低空经济领域(包括飞行汽车)、立足全球模块建房的住宅领域(全球80亿人,10亿人没房住、30亿人没好房住,体量是汽车的5倍左右)、生物医药和AI领域等等。全球发展空间区域主要集中在“一带一路”区域的数以百计的园区驿站及其聚合体-海外新城。
徐律师最后总结说,低空经济领域企业走向五湖四海、五洲四洋全球化发展,当务之急要做什么方能展现自己的底气与担当?那就是按照四大合规国际标准特别是ISO37301:2022《合规管理体系 要求及使用指南》构建一套“治理现代、全面覆盖、有效运转、全球通行”的合规管理体系。
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图/部分与会人员合影
本次“2025年低空产业应用高质量发展大会”的成功举办,为各方搭建了深度对话与资源协同的重要平台。以此次大会为起点,大成律师事务所将继续发挥其在法律服务领域的专业优势,积极投身于低空经济的法治建设,为产业创新可持续发展贡献坚实的法治力量,助力中国低空产业飞得更高、更远、更稳。
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