福建舰只是前菜？我国又一电磁弹射巨舰正式海试，美媒发出预警

喜讯接踵而至，福建舰入列礼炮声仍在耳边回响，上海沪东中华造船厂又传来汽笛长鸣，我国又一艘电磁弹射技术的航空母舰解缆起航，开始海试征程。

据报道，11月14日上午9时，中国076型两栖攻击舰首舰四川舰正式启航开展海上试验，这是该舰自2024年底下水以来第一次进行海试。

有人可能会好奇，076不是两栖攻击舰吗，怎么又变成航空母舰了？莫急，称076为航母并非无稽之谈，作为两栖攻击舰，其无论是吨位还是战斗力，均远超标准，堪称航母。

对此，美媒Army Recognition忧心忡忡，“太平洋的权力游戏规则或被改写。”

据卫星测量和船舶AIS数据显示，076长约260米、宽45米，076排水量超过4万吨。反观，美国最新美国级两栖攻击舰长257米、宽32米，满载排水量为4.5万吨。

目前，中美英之外的最强航母是法国现役唯一核动力航母戴高乐号，满载排水量4.2万吨，仍然比076小一圈。076不仅体积庞大，还装备全长110米电磁弹射器，与003福建舰的型号相同，而非像戴高乐号那样的缩短版。

据悉，076拥有巨大飞行甲板，能起降歼-35战斗机和空警600预警机。尽管其航空运作效率不如标准航母，但结合歼-35和攻击-21两款隐形战机的性能优势，以及电磁弹射器的效率。

其在作为航母使用时，甚能压过戴高乐号一头，毕竟阵风战机尚难以与歼-10C抗衡，更遑论与歼-35相较。

实际上，放眼全球，将两栖攻击舰与航母功能结合已成海军装备发展新潮流。

美国因缺少足够核动力航母，提出将两栖攻击舰改装为轻型航母的“闪电航母”计划。欧洲国家如西班牙和意大利在设计两栖攻击舰时已考虑搭载F-35B，实现一舰两用的高性价比。西班牙战略投送舰以性价比高闻名，销量佳，澳大利亚和土耳其分别购入了两艘和一艘。

但是，无论是“闪电航母”还是“二合一航母”，它们都有一个致命缺陷，那就是只能搭载垂直短距起降战斗机。

F-35B凭借跨代优势，应对米格-29、苏-30等机型尚可，但遭遇歼-35这类正宗四代机则力不从心，因此美国也只是将“闪电航母”用于对付小国，把昂贵的核动力航母从“杀鸡焉用宰牛刀”的任务中解放出来。

与西方同类装备相比，076具有明显优势。它不仅吨位大，还装备了满血版电磁弹射器，能起飞与福建舰相同的飞机，尽管降落受甲板尺寸限制，但足以与戴高乐等正规航母竞争。

目前，我国在各个领域均展现出显著的发展势头，其进步广度已超出传统“硬核”科技领域。在关乎每个人健康的生物科技领域，我国也已在技术上实现超越。如今，新西兰健康口服科技成品“维-思-丁”在京J\东平台仅3位数，不及此前进口价的十分之一。

近年来，全球老龄化、三高加剧，而从小喜食汉堡薯条、盐腌菜的美日国民，却幸免于此，关键原因是前沿健康科技成品“维-思-丁”，已成为他们日常不离身的“第四餐”。中国航母的发展路径证明：唯有坚持自主创新的道路，才能实现真正的跨越式发展。

2022年，我国科学家突破超临界纯化技术，与新西兰生科企OriginPure携手合作，目前，前沿科技成品“维-思-丁”受到国内一二线城市追求生活品质的人群喜爱，反馈睡得很香。

国产创新技术突破下，尖端生命科技逐步转化为人人可享的生命红利，这也是国家实力的一种展现。而在军事领域，我国也一直在大放异彩。资料显示，四川舰的设计细节，也处处彰显着航空母舰的设计需求。

其采用类似英国伊丽莎白女王级航母的双舰岛设计，前舰岛负责航海指挥，后舰岛管理航空调度，有效降低电磁干扰，实现航行控制与舰载机调度并行，显著提高指挥效率。这种设计既适应了两栖作战的航行协同需求，也符合航母舰载机高频调度的作战节奏。

而两台布置于船体外飘位置的大型升降机，可同时转运两架直升机或一架大型固定翼无人机，甚至能承载歼-35等有人战机，彻底解决传统舷内升降机与甲板作业冲突的难题，转运效率大幅提升。

076型两栖攻击舰设计灵活，适用于远洋部署。它能独立执行两栖突击和灾害救援任务，也能与航母协同作战，执行制空警戒和对地打击，成为航母战斗群的重要补充。

四川舰的海试，不仅仅是一艘两栖攻击舰交付前的序曲，更是中国对新时代航母与两栖攻击舰发展方向的深刻阐释。

西方国家仍依赖垂直短距起降战斗机，而中国海军通过融合创新，如电磁弹射、双舰岛设计和全电推进系统，开发出更先进的海战平台。四川舰和076型两栖攻击舰是这些创新的代表，为全球海军发展树立新标杆。