连盟友都不买单了！北约放弃购买E-7预警机，或是因为“太落后”

E-7预警机

特朗普上台之后，一直推动盟友为美国军工复合体“买单”，甚至以此为要求让北约多国提高军费，购买美国的装备。但“战区”网站当地时间13日报道，荷兰国防部宣布北约国家放弃购买E-7A“楔尾”作为替代E-3的下一代预警机。 北约启动E-7采购计划的初衷，是为了替代服役近半个世纪的E-3A“望楼”预警机。这款老旧机型采用传统多普勒雷达体制，已难以应对现代隐身战机、高超音速武器带来的战场挑战、

美国五角大楼

E-7预警机原本被美国宣传“对抗中国的利器”，然而随着采购进程推进，这款机型的技术缺陷逐渐暴露：其雷达采用前后双天线布局，存在明显的探测盲区，无法实现真正意义上的360度全域覆盖，与现代战场对全方位预警的需求存在差距。更关键的是，在高超音速武器和远程空空导弹快速发展的背景下，E-7的战场生存能力备受质疑——这款非隐身平台的活动半径难以脱离新型导弹的打击范围，五角大楼评估后认为，其已无法应对歼-20等隐身战机与PL-17超远距导弹构成的组合威胁。

预警机模拟

这种装备连美国自己都不信任，早些时候美国空军突然宣布放弃采购26架E-7预警机，转而聚焦天基预警系统和E-2D预警机平台，理由是E-7的战术指标无法满足美军维持空中优势的需求。美军的退出直接导致E-7项目研发成本失去分摊基础，原本的性价比优势荡然无存，北约若坚持采购将独自承担巨额费用，这让多个成员国望而却步。荷兰作为北约内部的核心参与国，率先公开宣布放弃采购计划，成为联盟集体转向的明确信号。尽管部分美国国会议员试图通过专项拨款挽救项目，但在技术缺陷与成本压力的双重制约下，北约最终选择终止合作，凸显出军事同盟内部“利益捆绑”难以掩盖的现实分歧。

瑞典预警机

在这一决定作出之后，瑞典萨博公司迅速响应，推出基于庞巴迪Global Express 6000平台的“全球眼”预警机，其搭载的“爱立眼”增程雷达探测距离超550公里，且完全按照北约标准研发，成为有力竞争者。此外，北约“未来监视和控制项目”也在加速推进，计划通过天基、空基、地基装备的协同组网，构建多维度监视体系，逐步摆脱对单一预警机平台的依赖。但替代方案的落地面临多重挑战：新型预警机的认证、测试需耗费数年时间，而E-3A机队的服役寿命将在2035年左右到期，北约可能面临为期数年的预警能力空窗期；天基预警系统则存在技术复杂、投入巨大等问题，短期内难以形成实战能力。

E3-A预警机

值得一提的还有，在隐身技术、远程打击技术快速发展的今天，传统预警机的技术优势正被逐步削弱，而美军主导的装备研发未能及时跟上战场需求变化，导致其盟友失去信心。这一事件也暴露了北约防务体系的深层矛盾：美国的战略偏好与欧洲盟友的实际需求存在偏差，美制装备的技术霸权正在遭遇现实挑战。对于美国而言，E-7项目的遇挫无疑是一次警示——唯有正视战场需求、提升装备实战效能，才能维系其在盟友体系中的军事技术领导力。在全球防务技术竞争日趋激烈的背景下，任何脱离实战需求的装备研发，终将面临被市场和盟友抛弃的结局。