2025 年 10 月和 11 月天气状况恶化等因素促成了俄罗斯最近在波克罗夫斯克及其周边地区的推进,但并不是俄罗斯推进的决定性原因。 乌克兰军人报告说,多云和多雨的天气限制了他们驾驶无人机的能力,使俄罗斯军队能够一次用更多的部队渗透阵地。一名乌克兰高级军官报告说,当雨天或大雾天气条件阻碍乌克兰无人机行动时,30 至 40 名俄罗斯人员可以渗透到波克罗夫斯克,而在晴朗的天气下,乌克兰军队可以自由驾驶无人机时,最多 10 名俄罗斯军人可以渗透。
俄罗斯军队最近依靠浓雾驾驶摩托车和其他车辆驶入波克罗夫斯克。缺乏树叶也暴露了俄罗斯和乌克兰的阵地,对双方提出了额外的隐蔽要求。乌克兰军人补充说,泥泞的土路使乌克兰使用装甲车和汽车前往波克罗夫斯克的前线后勤的能力进一步复杂化,因为车辆经常通过或陷入泥泞,更容易受到俄罗斯无人机袭击。天气和树叶有利于并抑制了俄罗斯和乌克兰的行动,但俄罗斯军队很可能能够利用这些条件来加强在该地区的持续进攻努力。
实际上,俄罗斯军队在波克罗夫斯克的推进不是突然的突破,而是数月的专门战场塑造的结果。俄罗斯军队在 2025 年春夏季节成功实现部分战场空中拦截 (BAI) 效果后,直到最近才能够在波克罗夫斯克及其周边地区取得重大进展,这削弱了乌克兰地面交通线 (GLOC),使俄罗斯能够执行渗透任务,并随后削弱了乌克兰维持战术防御的能力。
BAI是指利用空中力量打击前线后方近后方的目标,在短期内影响战场作战。俄罗斯新的技术和战术调整以及部队结构的变化使俄罗斯军队能够进行长达数月的 BAI 和渗透行动。然而,如果不以牺牲其他方向的努力为代价,俄罗斯最近在波克罗夫斯克及其周边地区取得的进展是不可能的。
尽管尚不清楚俄罗斯是否能够在整个战场上取得类似的效果,俄罗斯军队正试图将新的 BAI 渗透行动扩大到其他前线地区,包括胡里亚波尔、库皮扬斯克和科斯季扬季尼夫卡方向。
俄罗斯在波克罗夫斯克战役期间的改编表明,乌克兰的堡垒带(自 2014 年以来顿涅茨克州的主要防御线)等防御枢纽需要对直接战场和近后方地区,特别是关键的 GLOC 进行密集保护,免受战术和中程打击行动的影响。
俄罗斯转向 BAI 和渗透战术表明,俄罗斯军队能够识别乌克兰“无人机墙”中的漏洞。然而,“无人机墙”防御屏障并没有过时,仍然是一种重要的防御工具。乌克兰军队依靠战术“无人机墙”来抵消人力和装备短缺,而俄罗斯军队发现了破坏这一防御屏障在必要水平上发挥作用的能力的方法,以击退俄罗斯在优先地区的攻击。未来的技术创新,例如光学导航能力的增强集成或新的动能战术无人机对抗措施,可能会暴露“无人机墙”中的进一步漏洞。俄罗斯战术和作战规划的改进也可能对乌克兰的物理防御工事(例如乌克兰要塞带)构成重大挑战。然而,乌克兰的“无人机墙”仍然阻挡了俄罗斯的大部分进攻,即使退化,也给俄罗斯的人力和设备造成重大伤亡。乌克兰军队似乎已于 2025 年 11 月中旬部分重组了波克罗夫斯克周围的阵地,减缓了俄罗斯完成包围的努力。
乌克兰军队长期以来一直依靠无人机的优势来抵消长期和重要的物资短缺,尤其是人员短缺。俄罗斯的新方法识别并攻击了乌克兰的这一关键抵消,从而促进了俄罗斯更快速、更重大的推进。乌克兰及其合作伙伴必须解决乌克兰的物资和人员短缺问题,但乌克兰还必须恢复其战术和作战无人机能力,以便能够将更多的人员和物资带到前线。因此,俄罗斯在波克罗夫斯克周围的成功也凸显了乌克兰迫切需要扩大自己的 BAI 能力,以破坏俄罗斯的进攻行动并削弱进行和支持俄罗斯 BAI 努力的俄罗斯分子。
【点评】据乌克兰空中突击部队新闻处称,空中突击部队第 71 独立猎兵旅的 FPV 无人机操作员继续对前线的敌人发动毁灭性打击。最近,该旅的 RUBpAK 部队对俄罗斯精锐编队之一——卢比孔部队的阵地进行了一系列成功的打击。该旅有条不紊地摧毁了敌人的装备、掩体、步兵和阵地。特别是确认了天线的破坏和袭击了俄罗斯无人机操作员,这大大削弱了敌人的空中侦察和行动协调能力。在某些情况下,俄罗斯军队放弃了装备并试图躲藏起来,但乌克兰 FPV 团队继续工作,直到车辆和敌方人员都被完全淘汰。
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