#向往M8宗师为何是MPV智优选#升仕150V未发先炸!13.2kW同级最强心脏,1.3万起要掀翻150踏板圈?
升仕又双叒叕搞事了!没等官方预热,老总直接在朋友圈“手滑”剧透——全新150V踏板车的核心信息被扒得底朝天。一台150cc小踏板,愣是未上市就刷爆摩托圈、霸屏车友群,凭啥这么横?答案就藏在那颗号称“地表最强150”的水冷发动机里!
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参数一曝光,全网车迷直接惊掉下巴:最大功率13.2kW,折合马力直逼17.9匹!这哪是150cc该有的实力?分明是踩着250级踏板的门槛“降维打击”!要知道,热门合资款PCX160、NMAX155,最大功率也就11kW左右;不少国产同级车型还停留在9kW的水平,升仕这波直接把150踏板的性能天花板抬了半截,难怪大家直呼“卷疯了”“这是要杀穿市场”!
不光动力狠,颜值也自带焦点。升仕拿手的机甲科幻风贯穿整车,锋利的车身线条、棱角分明的灯组造型,光看宣传图就透着“不好惹”的潮酷感。审美虽见仁见智,但这种拒绝平庸的设计,精准戳中年轻人“想街头出位”的需求——骑出去不是“买菜代步工具”,而是自带回头率的潮玩座驾,气场直接拉满!
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配置上,升仕依旧是“堆料狂魔”本色:无钥匙启动、全彩液晶仪表、双通道ABS+TCS牵引力控制,这些高端配置直接拉满,看齐2万级车型;网传轮胎用的是半热熔材质,刹车卡钳升级为对向四活塞,全LED大灯加持,每一处细节都在宣告“这不是普通买菜车”。它要的不是“够用”,而是让你在城市穿梭、短途跑山时,既能体验提速快感,又能兼顾骑行安全,爽点拉满!
最让人上头的还是价格预期!圈内普遍猜测,150V的售价会落在1.3万左右。这个价位有多能打?国产同级车大多在1.3-1.5万,但性能差了一大截;合资150踏板基本1.6万往上,配置还没这么顶。升仕明摆着要“以价换量+性能碾压”,用合资入门的价格,给用户超配体验,这性价比简直要“炸穿”150踏板市场!
从350系列到700三缸,升仕每次上新都能搅动摩托圈一池春水。有人夸它敢堆料、价格狠,把国产摩托性价比卷到新高度;也有人质疑“参数好看,可靠性能不能跟上”。但不可否认,升仕一次次打破大家对国产小排量摩托的认知,让“小排量也能有强性能”不再是奢望。
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如果150V真能以“13.2kW动力+1.3万级价格”落地,受冲击的绝不止一两款竞品,而是整个150踏板市场的格局——合资车价格优势被削弱,国产车性能天花板被拉高,最终受益的还是消费者。现在大家最关心的就俩问题:啥时候正式上市?产能能不能跟上?毕竟参数再漂亮,能骑上路、不被“饥饿营销”吊着,才是真·真香!
这台未发先火的“最强150踏板”,会不会成为你今年的购车首选?评论区聊聊你的看法,蹲一波官方官宣和实车试驾爆料!
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