新京报讯 据“北京房山”微信公众号消息,日前,北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)传来捷报——顺利完成跨京广铁路特大桥现浇梁浇筑作业,为后续高效施工创造了有利条件。据了解,房山东站预计2026年6月竣工。
本次提升工程通过新增房山东和衙门口东2座车站,改造良乡、后吕村、北京西3座车站,新增良乡至房山东双线4.5公里,在京广干线运能饱和的状态下,进一步提升市郊铁路城市副中心线运输能力。
相比于地铁列车,市郊铁路城市副中心线的车厢更宽敞、座椅更舒适。速度也非常快,从良乡站上车,25分钟左右到北京西站、40分钟左右到北京站、60分钟左右到通州站。
在优化地铁出行方面,房山这几年也在“加速跑”。2020年12月30日,房山线北延段郭公庄站至东管头南站开通运营;2023年1月18日,房山线与9号线实现了跨线运行。此外,晚高峰时段也有部分列车由9号线跨线运行至房山线。
房山区以长阳站等为重点,以点带面推进19个地铁站点接驳优化提升工作。以良乡大学城西站为例,多部门通过改造绿化隔离带、机动车停车场等方式,新增非机动车停车位2100个,每天高峰期安排10名工作人员引导停放,停车秩序明显改善。
编辑 樊一婧
校对 张彦君
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