城市24小时：郑州老城区，凭什么是北方省会城建天花板？

作为一个常年奔波在各大城市的山东人，郑州我来过不下十次。以前的行程永远围着东区的写字楼、火车站的中转大厅打转，对这座城市的印象很固化：交通枢纽确实能打，经济发展势头不弱，但论城建，总觉得少点惊艳感。毕竟限高政策摆在那儿，别说400米、500米的摩天大楼，连300米以上的建筑都寥寥无几，和成都、西安那些天际线璀璨的省会比起来，郑州的城市面貌实在显得“平平无奇”。

直到这次，因为一个合作项目，我第一次真正走进了郑州老城区。这一逛，彻底颠覆了我对郑州城建的所有认知——毫不夸张地说，郑州老城区的城建水平，放在北方所有省会里，就是天花板级别的存在！

很多人一听到“老城区”，脑子里立刻会浮现出窄巷、旧楼、电线乱拉、污水横流的画面，但郑州的老城区完全打破了这种刻板印象。它主要集中在二七区、金水区、管城区和中原区，这四个区域是郑州发展的起点，承载着这座城市最悠久的历史和最深厚的文化沉淀。这里没有衰败的萧索，反而像一个历经百年沉淀、不断自我更新的“活态历史街区”：民国商埠的青砖灰瓦透着复古韵味，新中国成立后的苏式建筑保留着时代印记，近年改造后的现代街景整洁大气，新旧元素交融碰撞，却丝毫不见杂乱，反而别有一番风情。

清晨六点半，天刚蒙蒙亮，我沿着金水路开始了老城漫游。这条路作为郑州的主干道，给我的第一感觉就是“敞亮”。双向六到八车道的路面宽阔平坦，中间的绿化带修剪得整整齐齐，两旁的老法桐枝繁叶茂，树干粗壮得需要两人合抱，不难想象夏天这里会是一片浓密的绿荫。最让人惊喜的是路面的整洁度，几乎看不到烟头、纸屑，垃圾桶每隔百米就有一个，摆放得整整齐齐，连路边的共享单车都乖乖停在划线区域内，没有一辆乱停乱放。

七点多，早餐摊渐渐出摊，老郑州的烟火气开始升腾。我拐进敦睦路的小巷子，原本以为会遇到北方老城常见的脏乱差，结果却发现这里“巷净、灯亮、墙美”：路面是新铺的沥青，干净得能反光；墙壁上画着郑州商都文化的彩绘，既美观又有内涵；路灯是复古样式的智慧灯杆，既解决了照明，还能提供充电、导航等便民服务。路边的胡辣汤店飘出浓郁的香气，老板正把桌椅摆得整整齐齐，地面铺着防滑地垫，完全没有油污满地的情况。

上午十点，二七广场已经人流如织。作为郑州的核心商圈，德化步行街挤满了逛街的市民和游客，但地面依旧干净得看不到积水和垃圾。沿街的商铺招牌很有讲究，统一设计却不千篇一律，老字号的木质招牌透着历史感，新潮店铺的霓虹灯牌充满现代气息，搭配得恰到好处。走到北顺城街，这条沿郑州商城西城墙旧址修建的美食街更是让人眼前一亮：路面重新铺装后平整宽阔，“多杆合一”的智慧灯杆取代了以前杂乱的线缆，沿街商铺的外立面统一改造，既保留了清真美食文化的特色，又增添了现代设计感 。这里的便民服务点很有意思，39个固定摊位、60个移动摊位和18处沿街门店外摆整齐排列，既有特色餐饮、非遗文创，还有潮流品牌，热闹却不混乱，完全没有占道经营的乱象。

中午十二点，我在北顺城街找了家老字号吃烩面，和老板聊起老城的变化。老板说：“以前这条街可不是这样，电线跟蜘蛛网似的，路边摊乱摆，下雨后全是泥坑。现在改造完了，环境好了，来吃饭的人也多了，我们做生意也舒心。”说话间，我注意到街上有城管人员在巡逻，但他们并没有驱赶摊贩，只是提醒商家保持摊位周边卫生，这种“疏堵结合”的管理方式，既维护了秩序，又留住了老城的烟火气。

下午两点，我去了阜民里片区。这里原本是一片棚户区，现在通过“微更新+功能植入”的模式，变成了极具特色的文化街区。改造没有大拆大建，而是保留了原有街巷的走向和青砖灰瓦的建筑风貌，只是对老旧房屋进行了加固和修缮。走进街区，老墙、旧巷、古树依然还在，但里面却藏着咖啡馆、文创店、社区食堂，老郑州的烟火气和现代生活的精致感完美融合。一位在文创店打工的小姑娘告诉我，她就是附近小区的居民，以前这里又破又乱，根本没人来，现在改造后，不仅成了网红打卡地，还方便了居民生活，“下班了可以来喝杯咖啡，周末能带着老人孩子来逛一逛，感觉生活品质都提升了”。

下午四点，我体验了一把老城的交通。很多人觉得老城区肯定堵车，但郑州老城的交通却顺畅得超乎想象。地铁1号线、3号线在核心区域交汇，二七广场站、人民公园站、大石桥站等站点，步行5分钟就能覆盖主要商圈和居民区。地面上，公交线路更是密集，12条以上干线穿行其中，公交站台都配备了电子屏、遮阳棚和座椅，哪怕是等车也不会觉得辛苦。更关键的是路网结构合理，东西向的金水路、陇海路，南北向的人民路、花园路，再加上太和路等新打通的支路，形成了“小街区、密路网”的格局。我特意选了晚高峰前的时段打车，从二七广场到人民公园，虽然车流量不小，但没有遇到长时间堵车，司机师傅说：“咱这儿路网密，一条路堵了能立马绕另一条，不像有些城市，一条路堵死全城。”

傍晚六点，夕阳西下，金水路两旁的老法桐被镀上了一层金边。我从郑州站西广场出来，走太和路直接通往市中心，全程没有绕路，这种“枢纽+老城”一体化的设计，让出行效率大大提升。以前总觉得火车站周边是最混乱的地方，但郑州站周边却秩序井然，路边没有乱拉客的黑车，也没有随意摆摊的小贩，指示牌清晰明了，让人一眼就能找到地铁口和公交站。

晚上八点，老城区的灯光亮了起来。二七纪念塔的灯光璀璨夺目，成为城市最亮眼的地标；德化步行街的霓虹灯闪烁，人流依旧涌动；北顺城街的夜市渐渐热闹起来，美食的香气、游客的笑声、商家的吆喝声交织在一起，构成了最鲜活的城市夜景。值得一提的是，这里的灯光设计很人性化，既不刺眼，又能照亮路面，就连小巷子里的路灯也都亮堂通透，让人走夜路也很安心。

逛了一整天，我终于明白为什么郑州老城区的城建能在北方省会中脱颖而出。它没有炫目的高楼大厦，也没有花哨的灯光秀，靠的是实打实的细节和温度：20世纪50年代就定下的“方格网+放射”布局，让城市骨架扎实有序；“微更新”的改造理念，留住了历史风貌和烟火气；政府在基础设施上的舍得投入，让路灯、人行道、无障碍设施等细节处处到位；“疏堵结合”的管理方式，让城市既有秩序又有活力。

按照郑州的城市更新专项规划，2025年将基本完成2000年底前建成的老旧小区改造任务，三环以外的城中村改造也在稳步推进。未来的郑州老城区，还会继续在保留历史韵味的基础上不断升级。

很多人评判一座城市的城建，总爱盯着高楼的高度、商圈的繁华，但郑州老城区用实际体验告诉我们：真正的城市品质，不在高度，而在温度。它可能没有让人惊叹的天际线，却有干净整洁的街道、顺畅便捷的交通、充满烟火气的街区，还有处处为市民着想的细节设计。

所以，我敢毫不客气地说，郑州老城区的城建，在北方所有省会里就是最好的。这种好，不是靠口号喊出来的，而是靠每一个生活在这里、路过这里的人，用实实在在的日常体验感受到的。如果你下次去郑州，别只盯着东区的写字楼，一定要走进老城区逛一逛，相信你也会和我一样，被这座城市的温度所打动。